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広島カープ優勝おめでとう

 投稿者:kh86015メール  投稿日:2017年 9月19日(火)15時55分41秒
返信・引用
  広島カープ セ・リーグ優勝おめでとう。虎ファンからも祝福させてもらいます。
広島にちなんだ古い写真をお送りします。画質が悪く申し訳ありません。
54年前(S38.8.2.)の八本松での写真です。
1.上り貨物列車 D52405牽引
2.同貨物列車 後部補機D52128 走行解放
3.特急「第二つばめ」広島発東京行 後部補機EF61走行解放 
 
    (管理人) クハ86様、初めまして!?(ですよね)
カープ優勝のご祝辞と、古き良き時代の広島の風景、貴重な写真投稿ありがとうございました。
さすがに私も、セノハチにD52が活躍しいた時代は、全く存じません。S38.8.=10歳ですから。
 

今度は本当に優勝おめでとうございます

 投稿者:EF5861  投稿日:2017年 9月18日(月)20時08分1秒
返信・引用
  せっかく手に入れられた昨日のプラチナチケットで地元で優勝の瞬間を見れるところまで来たのに、台風のおかげでできなくなりましたね。
しかし本日宿敵阪神を破り見事セ界制覇おめでとうございます。しかも2連覇!(37年ぶり)
暗いMaxは余裕で勝てると思います。パ界はソフトバンクがJシリーズに出てくると思いますが
昨年の無念を今年こそ晴らして下さい。またチケット争奪戦ですね。広島の赤い機関車を貼っておきます(今日はまさか甲子園で胴上げ見られたのではないでしょうね)
 

大糸線

 投稿者:西明石K  投稿日:2017年 9月17日(日)20時56分3秒
返信・引用
  旅行で出かけた自由時間を利用して、大糸線の電車を信濃森上で気動車を南小谷の北側で撮影してみました。何分本数が少ないのでなかなかです。いい撮影地を見つけても列車が来なかったり、ローカル線の本数の少ない路線はなかなか難しいです。秋の深まるそば畑と電車。あいにく後ろの白馬などの高い山は雲に隠れていました。天気がよければいい場所です。  

残念カープ本日胴上げならず

 投稿者:EF5861  投稿日:2017年 9月16日(土)19時18分26秒
返信・引用 編集済
  今日は広島で野球できたのが不思議でした。また祝!勇み足メールを送信したことお詫び申し上げます。明日は台風大丈夫でしょうか?明日のチケット有効に利用でき、カープの胴上げ見れることを祈念させていただきます。本日撮った阪堺線モ161です。高野線をくぐるあたりですが勾配のきついところがあったのですね。  

舞鶴線

 投稿者:EF5861  投稿日:2017年 9月13日(水)08時46分25秒
返信・引用
  先週週末はタンゴ鉄道満喫の旅を企画したのですが、舞鶴線で113系を発見したのでこれを求めての旅に一時予定変更になりました。狭山のKさんからは中舞鶴支線の廃線跡を探そうという意見も出たので周辺を散策北吸隧道を発見しました。登録有形文化財に指定されていました。  

Wさよなら!

 投稿者:EF5861  投稿日:2017年 9月 7日(木)16時52分54秒
返信・引用
  圧倒的な強さですね。阪神に土俵際まで追い詰めさせてそこから盛り返し上手投げで勝つという感じですね!まさに横綱相撲です。さよならHM付2枚貼っておきます。今週末の予定はキャンセル・・・ですか?  
    (管理人) 返信が遅くなりました。9/10~11は名古屋ド-ム行ってきましたよ。連勝でした。
facebookには、日々の行動を手短に発信していますので、貴兄もfacebookに入会をお薦めします。
 

伊予鉄近況ー2

 投稿者:西宮の紳さんメール  投稿日:2017年 9月 3日(日)16時12分32秒
返信・引用
  最初の写真は市役所前ー県庁前の新塗装2100形です。道後温泉に寄ったあと専用軌道の城北線に移動しました。単線で建物が密集しておりサイドから撮れる場所が殆どありませんでした。赤十字病院前―鉄砲町の色あせた50形トップナンバーをご覧ください。午後は再び市役所前に戻り松山城や県庁を入れて撮影しました。帰りは松山駅から18時台の特急を利用したのですが、駅弁が見当たらなかったので駅員に確認したところこの時間は既に販売を終了したとのこと。仕方なく駅のコンビニ弁当を購入する羽目になりました。コンビニは安くて便利ですが、その影響で地元の駅弁の陰が薄くなるのが残念です。  
    (管理人) 松山駅の駅弁美味しいのがありましたけどね。↓「醤油めし」松山駅の駅弁です。
http://happy.ap.teacup.com/applet/takehope/20120527/archive 
 

伊予鉄近況ー1

 投稿者:西宮の紳さんメール  投稿日:2017年 9月 3日(日)15時30分12秒
返信・引用
  昨日(2日)伊予鉄道市内線に行ってきました。みかん色一色に塗装替えが進んでいるので、気になっていたのですが、ようやく実現しました。新しい車両は殆ど塗装替えが完了していましたが、50形の初期車は旧塗装が多くこのまま世代交代になるのでしょうか。夜行バスで松山市駅に到着後、JR松山駅前で駅舎をバックに撮影したのが最初の写真です。車庫のある古町へ移動し今月デビューする新型車5000形をゲット。その後市役所前で定番の松山城をバックに一時間ほど粘りました。(つづく)  
    (管理人) 夜行バスで行くと松山は効率いいですね。
青春18きっぶで一度松山から帰ってきたことありますけど、ものすごく疲れました(笑)。
新型車5000形もう登場したのですね。走行写真をまた撮りに行かなくては・・・。松山城バック定番ですね。
私も6月の鉄道研究会OB会主催の第6回「鉄路写真展」に松山城バックの写真を出品しました。
 

アップのお知らせ!

 投稿者:RREメール  投稿日:2017年 8月30日(水)15時17分21秒
返信・引用
  takehopeさん こんにちは!
弊サイトは本日、本年4回目の更新を行いました。これで自己ノルマの年4回アップ
を早々と達成してしまい、更に年内にもう1回、いやまだ2回出来るかも?
今回のアップは、
・ズームカーの愛称で活躍した正面2枚窓 -「南海電鉄・21001系」
・遠江国を駆けるオリジナルの赤い電車  -「遠州鉄道・西ヶ崎・74年8月」
・オリーブオイルの香り豊かなエーゲ海の鉄道-「ギリシャ国鉄・ラリサ線」
  (これまで一つのアルバムであった「ギリシャ国鉄」を二つに分割して
  各々のアルバムの画像を大幅に追加しました。)
の3コンテンツです。どうぞご笑覧下さい。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 
    (管理人) アップのお知らせありがとうございました。
この中では、やはり南海のズ-ムカ-が親しみありますね。南海電車の顔でしたよね。
 

夏の終わりに

 投稿者:EF5861  投稿日:2017年 8月27日(日)20時57分30秒
返信・引用
  8月最後の日曜日、朝のソフトボールの練習(30分程)終えて車を走らせ久しぶりに『青の交響曲』を撮り1週間前に開通した区間を含む京奈和道路を飛ばして学文路まで来ました。昨年南海電車の車窓から見つけた場所でした。都合よく車も十分止める場所もありラッキーでした。  
    (管理人) 『青の交響曲』まだ撮影していないです。そろそろ出かけないと(笑)。
南海高野線学文路あたりは、まだ山岳区間に入る前で田園も残っていて撮影しやすいのですね。
 

山陽本線 庭瀬

 投稿者:西明石K  投稿日:2017年 8月26日(土)21時56分49秒
返信・引用
  山陽本線岡山以西の撮影に足を運びました。金光駅の近くから庭瀬駅に移動しての撮影でした。黄色い115や117は満腹になるほどやってきました、そろそろ引き上げるかというときに糸崎行き6連の表示で115の3連×2がやってきました。後ろはD27の湘南色でした。まだ湘南色頑張っていました。また、貨物にDE101188が通り過ぎていきました。  
    (管理人) 黄色い電車が横行している中で湘南色もまだ頑張っているのですね。  

昨日の京阪・京津線!

 投稿者:RREメール  投稿日:2017年 8月25日(金)17時18分44秒
返信・引用
  昨日は、京都方面37℃という予想を知りつつ、無謀にも京阪・京津線へ ♪
この路線も3年以内には本線と同じ新塗装に変更されてしまうそうです。
大谷でのカットを貼っておきます。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 
    (管理人) このブル-と白の塗装好きなのに・・・京阪色に変わってしまうのですね。  

東海道本線摩耶駅初撮り

 投稿者:西宮の紳さんメール  投稿日:2017年 8月20日(日)22時05分34秒
返信・引用
  昨年3月にJR神戸線に開業した摩耶駅に本日初めて行きました。狙いは夕方のEF65下り貨物です。一本前のEF210-300番代の貨物は普通電車と被ってしまいましたが、こちらは大丈夫でした。列車の長さが確認できず後ろが切れたのが少し残念です。  
    (管理人) 私も摩耶駅では撮影してことありません。
この時期、太陽も真西より北に沈むので、下り列車を大阪側の端で狙えますね。
 

今年も誕生日がやって来ました

 投稿者:EF5861  投稿日:2017年 8月18日(金)08時47分16秒
返信・引用
  今日は私の64回目になる誕生日です。まだフルタイマーでなかなかやりたいことも出来ず余生を年金暮らしでで何ができるか模索中です。2014.8.23塩尻付近のEF64とお馴染みの阪急818です。  
    (管理人) お誕生日おめでとうございます、私は4ヶ月弱先行していますけど同い年になりましたね。
41年ですか出会ってから(笑)。早かったようなも長かったような。まだまだトラックでは向う正面を走っている気持ちですけど
体力的にはももう最終コ-ナ-でしょうかね。
 

撮影適所発見

 投稿者:EF5861  投稿日:2017年 8月16日(水)18時04分40秒
返信・引用
  今日は盆休みの最終で宇治まで車を走らせました。途中平城山ー木津間で撮影出来そうなポイント見つけ車で乗り込みました。ここなら奈良線の普通103系も撮れると内心思って行ったのですが、なんと2本続けて221系の普通運用にがっくりでした。  
    (管理人) 103系も必死に撮らないといけなく、なりましたね。  

国鉄直流近郊型

 投稿者:月影  投稿日:2017年 8月15日(火)20時06分8秒
返信・引用
   国鉄直流近郊型の模型動画をUPしました。113系115系がお好きな西明石のKさん
EF5861さん 是非ご覧ください。画像の説明等は 月影掲示板にてご確認下さい。

  https://www.youtube.com/watch?v=u0nRDmodVXE

  https://www.youtube.com/watch?v=zanVzu60Zf8

  https://www.youtube.com/watch?v=YkpEj3SIELs

  https://www.youtube.com/watch?v=5SR6Ed-Hwnc

    以上です。

http://www.k3.dion.ne.jp/~mser

 
    (管理人) あっと言う間に完成されたNゲージレイアウト・・動画いろいろ拝見しました。
音入りの蒸気機関車と阪神電車2000・3000系が良かったです。8/19(土)母校後輩の模型班が出展している東京ビッグサイトである国際鉄道模型コンベンションへ行ってきました。


 

旧型気動車を撮りに行ってきました

 投稿者:EF5861  投稿日:2017年 8月14日(月)22時01分1秒
返信・引用 編集済
  昨日は最近は降られない豪雨衆で山陰線佐津まで大型旧型気動車(40系)を撮りに出かけました。40系列の気動車も徐々に減ってきていますが最近はこの車種の撮影機会を増やしております。お盆の最中とあってはまかぜも6連でした。(佐津駅付近)
 
    (管理人) 佐津駅出て東へ進んだ鉄橋ですね。カニ食べに行った帰りにココで撮りましたよ。
http://happy.ap.teacup.com/applet/takehope/20160118/archive
 

京阪座席指定券

 投稿者:EF5861  投稿日:2017年 8月 8日(火)08時44分44秒
返信・引用
  中々広島カープM点灯しませんね。高校の同級生が京阪のプレミアムシート車が走る初日に乗車するということでその指定券を送ってくれました。ネットで予約したものでその画面コピーですが指定券も時代の流れですね。(一部情報はカットしています)懐かしの旧3000系の走りも添えておきます。  
    (管理人) なんでもスマホでことが足りる時代になりましたからね。
鉄道が航空機等に比べてむしろ遅れていますから、京阪電車は先駆者ですね。
 

暑気払いお疲れ様

 投稿者:西宮の紳さんメール  投稿日:2017年 8月 6日(日)21時45分53秒
返信・引用
  昨日はお疲れさまです。フジフィルム写真展の鉄道コーナーは小規模でしたが、季節感のある写真もあり参考になりました。本日は猛暑の中、阪急今津線仁川-小林で撮影。お気に入りの7000系を貼っておきます。  
    (管理人) お疲れ様でした。韓国料理、夏場には辛口でイイですね。
この今津線の場所なかなかですね。7000系の前パンタがキレイに架線柱の中で抜けて、良い写真が撮れましたね。
 

オハフ33 333

 投稿者:EF5861  投稿日:2017年 8月 6日(日)19時41分56秒
返信・引用
  今日はH/Tが買ってH/Cは試合中のようでM点灯は無いのでしょうか?ご希望のオハフ33を貼っておきます。私の写真の中で唯一のこの形式が判別できる写真と思います。1970.10.4天王寺です。  
    (管理人) やっと8/8にマジック33点灯しました。お待たせしましたね。  

JINROは旨かったですか?

 投稿者:EF5861  投稿日:2017年 8月 6日(日)11時50分44秒
返信・引用
  昨夜は楽しいひと時でした。早々とJINROをボトルで飲まれていたようですね。私はこれは飲んだことがありませんでした。こちらのテーブルでも注文して試飲程度に飲みましたが無味無臭という感じであまり旨い酒とは思いませんでした。暑気払いの前に行った写真展の私の写真を貼っておきます。鶴橋のこの位置は何度も立って居ますが飽きません。  
    (管理人) JINROは、ソウル在住の南武工房さんのところへ行った時に飲んで、焼肉に合うなあ~と感じましたけど
日本で飲むのとは、雰囲気でしょうか・・・ そんなに旨いお酒では、なかったです。
 

先先々週金曜の近鉄大阪線・河内国分!

 投稿者:RREメール  投稿日:2017年 8月 5日(土)06時25分24秒
返信・引用
  先先々週7/14金曜は、飽きもせずまたまた近鉄大阪線・河内国分の大和川橋梁で撮りました。
21000系を貼っておきます。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 
    (管理人) 北海道には遠征されていたようですけど、近場もキッチリと抑えておられますね。
やっぱりサンテ-毎日が、羨ましいです。私もあと半年余りで、そういう生活に入ります。
 

立山黒部乗り鉄旅行その2

 投稿者:西宮の紳さんメール  投稿日:2017年 8月 2日(水)20時38分12秒
返信・引用
  写真①大観峰と黒部平を結ぶ立山ロープウェイは途中に支柱がないのが特徴です。②黒部平と黒部湖を結ぶ黒部ケーブルカーは全線地中でした。③黒部ダムと大町側の扇沢を結ぶ関電トンネルトロリーバス、扇沢にて。ロープウェイやトロリーバスは軌道に相当するものがないので鉄道とは言いにくいですが、鉄道事業法の中に分類されており、鉄道の仲間に入れました。  
    (管理人) この時期の立山・黒部アルペンル-トは、天候がいいと景色に圧倒されますね。
長いトンネルを抜けて見下ろす黒四ダムの景色は雄大で、わたしも2回訪問しました。
 

立山黒部乗り鉄旅行

 投稿者:西宮の紳さんメール  投稿日:2017年 8月 2日(水)20時11分57秒
返信・引用
  7月29・30日に観光旅行で家内と宇奈月温泉と立山黒部アルペンルートに行ってきました。
トロッコ列車からの黒部峡谷の絶景、日本一の落差を誇る称名滝、残雪の残る室堂の散策、圧巻の黒部ダムなどを楽しんできましたが、同時に乗り鉄も十分堪能できました。写真①駅前乗り入れの延長区間の新旧そろい踏み。②黒部峡谷鉄道森石付近、ナローゲージでも重連の長大編成は
見応えあり。③二日目の最初の乗り鉄、立山ケーブルカーは貨車付き、以下その2
 
    (管理人) 黒部渓谷鉄道は一度しか乗ったことがないので、紅葉のシ-ズンにでも再訪したいです。  

M36点灯か?

 投稿者:EF5861  投稿日:2017年 8月 2日(水)08時19分12秒
返信・引用
  ぶっちぎりの広島カープ!今日にもM点灯の可能性ありらしいですね。早々にM点灯おめでとうございます。昨年よりさらに力強くなったチームの試合はまさに王者の戦いぶりです。昔こんなチームもありましたが今やカープの足元にも及びません。今年こそ日本1になれることを祈願させていただきます。画像はS47.4 加太のキハ36+35です。  
    (管理人) マジック36でキハ36なんですね。
対象チ-ムが阪神・横浜と2チ-ムあるので新聞報道等の割に、なかなか付かないのも仕方ないですね。
私としては、9月9-10日、9月16-17日の観戦チケットがありますので、その頃に優勝が決まればイイなあと考えています。
マジック点灯は33ぐらいになりそうなので、オハフ33ぐらいの画像を用意しておいてください(笑)。
 

D51三重連 奥中山!!!

 投稿者:月影  投稿日:2017年 8月 1日(火)14時25分2秒
返信・引用
   模型の動画ですが・・・一応 音声も からめてみました。駅発車は あまりうまく
行きませんでしたが 走行動画はそれなりに雰囲気が出たと思います。煙は出ませんが。
是非 音を出してご覧ください。

  https://www.youtube.com/watch?v=ZJjjEYvUhto

   以上です。

http://www.k3.dion.ne.jp/~mser

 
    (管理人) コメントが遅れました。奥中山の三重連、駅の発車も、それなりに走行と音とがマッチしていましたよ。
走行音が、入るのとないのとでは全然違いますね。国鉄、私鉄、海外の鉄道と車両数の多さに圧倒されています。
 

模型動画のご案内。

 投稿者:月影  投稿日:2017年 7月31日(月)20時40分26秒
返信・引用
   こちらの板ではご無沙汰しております。今回新々月影急行Nとして 部屋を改築して
レイアウトルームを作りました。本日試運転をして 動画UPしましたので お暇で
したら 是非ご覧ください。模型の好きな西明石のKさんやEF5861さんも是非どうぞ。
ここにはまだ映ってませんが 113系 115系も いろいろなものがありますので
そのうちご覧に入れます。 但し 「不細工やなぁ 113系WP」はありません。

  https://www.youtube.com/watch?v=-Umw6KdkT6U&t=4s

  https://www.youtube.com/watch?v=eH-GAIGbDxk&t=1s

    以上です

http://www.k3.dion.ne.jp/~mser

 
    (管理人) ご無沙汰して申訳けございません。動画拝見しました。いつのまにか・・・スゴイ!です。
8月19-20日は、後輩の南武工房君やオハフ君が出展している模型展を観に行く予定をしています。

イベント名 第18回国際鉄道模型コンベンション(JAM CONVENTION)
日程    8月18日[金]~20日[日]
場所    東京お台場・ビックサイト東1ホール
展示団体名 関西学院大学鉄道研究会模型班OB
主催者URL http://kokusaitetsudoumokei-convention.jp
 

先々週木曜の札幌市電!

 投稿者:RREメール  投稿日:2017年 7月31日(月)08時13分46秒
返信・引用
  先々週7/20木曜の札幌市電です。
ループ化された新設区間は面白く、すすきのと西四丁目の交差点では電車用信号のタイミングの
関係か、内回りと外回りの出会いが結構頻繁に見られました。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 
    (管理人) 札幌市電もル-プ化が完成して雰囲気が変わりまたね。
駅前大通りの両端を走るところも私は好きです。狸小路の電停なんて随分とシャレていますし。
 

「とっ鶏年のとり鉄列車~鳥鉄・鶏鉄・撮り鉄の旅~」運行

 投稿者:山陰鉄道ファン  投稿日:2017年 7月20日(木)21時05分26秒
返信・引用
  鳥取県では、酉年にちなんで鳥取県産鶏肉のPRを進めるため「今年はとっ鶏年!とっとRichキン」としてキャンペーンを実施する。
この中で、8月19日(土)、20日(日)には、若桜鉄道・智頭急行で特別列車「とっ鶏年のとり鉄列車~鳥鉄・鶏鉄・撮り鉄の旅~」を運行。
ビッグ焼鳥づくり体験や、とっトリビア(鳥取や鶏にまつわるクイズ大会)、「にわトリピー」との記念撮影など、車内や到着地で様々なイベントが開催される。 SLや車両基地の見学も実施される。
申込みは8月10日(木)まで、農協観光鳥取支店(電話0857-26-0602)で受け付けている。

この他、鳥取県産の鶏肉や卵を活用した駅弁として、アベ鳥取堂の「とっとRichキン弁当」(7/28~鳥取駅で発売)、米吾の「大山どりの鶏三味弁当」(米子駅で発売中)を発売。
さらに、鳥取県内の飲食店22店舗で、鳥取県産鶏肉を使ったレストランフェア(7/28~8/31)も開催する。

詳細:
www.pref.tottori.lg.jp/268474.htm
 
    (管理人) 山陰鉄道ファン様、投稿ありがとうございました。  

昨日撮れ撮れ!

 投稿者:EF5861  投稿日:2017年 7月17日(月)21時19分22秒
返信・引用
  昨日はいつもの豪雨衆と加太と羽曳野の後輩二人と神鉄に出かけました。三田の駅前では見たこともないキリンバスが止まっていました。
撮影を続ける中、昨日朝の神戸の残虐な事件のすぐそばを通ることになりました。事件のことは何も知らずに現場付近に近づくとものもしい警戒と報道陣が列を為していました。3000系ウルトラマンもまだまだ元気でした。
 
    (管理人) 7/16(日)に4人で神鉄へ行かれたのですね。
キリンビ-ル工場へ行くバスは、珍しい形をしていますね。
 

須磨海浜公園駅

 投稿者:西明石K  投稿日:2017年 7月 5日(水)06時32分24秒
返信・引用
  夕方の須磨海浜公園駅を通過する電車。ホームからの撮影ですが、外側の列車線を走る列車の撮影にはいい感じではないでしょうか。この日は、和田岬線の103の回送電車がやってきました。普通電車の207系もあまりにも身近過ぎて撮影していない車両の一つです。  
    (管理人) 新駅が出来て撮影ポイントが増えましたね、
和田岬線は朝夕の運転なので昼間は西明石へ戻っているのですね。
 

今年も驀進赤ヘル!

 投稿者:EF5861  投稿日:2017年 6月28日(水)08時36分41秒
返信・引用
  今年も無事セリーグはペナントレースを終えた感がありますね。2年連続セ界制覇おめでとうございます!! 赤ヘルの追っかけもトン・ナン・シャー・ペイと忙しいですね。いつものように赤いもの貼っておきます。長野のリンゴ・平野の杭全祭りの赤い布団太鼓・赤い札幌市電です。  
    (管理人) そんなに安心は、していないです。横浜DENAベイスタ-ズと中日が上がってくるでしょう。
阪神タイガ-スは地元としては残念ですが、5割割ってBクラス陥落でしょうね。札幌市電の『西4丁目⇔すすきの』今は『循環』に変わっています。
 

宝塚記念HM

 投稿者:西宮の紳さんメール  投稿日:2017年 6月24日(土)21時16分38秒
返信・引用
  明日阪神競馬場で開催されるGⅠレース宝塚記念のヘッドマーク付き電車を通院の帰りに西宮北口で撮影。今津線の主力となりつつある5000系の五千GOGO番です。  
    (管理人@広島) 阪神競馬場のG1レースは、桜花賞とこの宝塚記念ですかね、阪急のヘッドマークも恒例となりましたね。  

写真展の日に

 投稿者:EF5861  投稿日:2017年 6月24日(土)17時47分30秒
返信・引用
  第6回KGR鉄路写真展も無事盛況に終わりました。また次年度のお題を求めて撮影に行かなくてはなりませんね。先週土曜日に開場前に少し時間があったので今津北線のホームに下りてみました。今や阪急スタイルを伝承している最古参クラスの3000系にお目にかかれました。阪急電車を撮っていてもこの電車が来ると何故かほっとします。  
    (管理人@広島) 写真展会場にはカメラ持参しなったので、撮影ナシでした。
3000系もそろそろ全廃ですから撮っておかないといけないですね。
 

KGR写真展御礼

 投稿者:西宮の紳さんメール  投稿日:2017年 6月18日(日)22時29分2秒
返信・引用
  本日第6回KGR鉄路写真展が盛況の内に無事終了しました。おかげさまで6日間の来場者数は昨年をやや上回る879名に達しました。今回は「驛~station~」という車両中心ではないテーマに取り組みましたが、予想以上の作品が集まり来場者からも好評で大変感謝しております。会場に足を運んでいただいた皆様、ご協力いただいたOB・現役生の皆様に心より御礼申し上げます。  
    (管理人) 写真展実行委員長お疲れ様でした。盛況で、ほっとしています。  

アップのお知らせ!

 投稿者:RREメール  投稿日:2017年 6月16日(金)17時07分31秒
返信・引用 編集済
  takehopeさん こんにちは!
弊サイトは本日、今年3回目(通算100回目)の更新を行いました。今回のアップは、
 開業遅れの悲運のスカイライナー -「京成電鉄・AE車」
 坊ちゃんの舞台を駆ける路面電車 -「伊予鉄・松山市内線・75年8月」
 10方面へ伸びる北関東最大の要衝 -「国鉄・高崎線・高崎駅」
の3コンテンツです。どうぞご笑覧下さい。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 
    (管理人) コンテンツ拝見しました。タイトルの付け方が、なかなかイイですね。  

K.G.R.鉄路写真展 拝見!

 投稿者:RREメール  投稿日:2017年 6月13日(火)19時48分57秒
返信・引用
  本日6/13は、この時期恒例のK.G.R.鉄路写真展を初日の開場直後に見に行って来ました。
今年のテーマ「驛 ~station~」に沿って、駅で働く職員の誠実な姿や、列車を待つ乗客の
楽しげな様子等が伺える力作が多く、撮影場所が全国に万遍なく分布していた事もあって、
広く楽しめ見応え充分でした。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 
    (管理人) さっそく母校鉄道研究会OB会主催の写真展に来て下さりありがとうございました。
「力作揃い」との、お言葉うれしいです。ブログ巻頭にて場所時間等詳細を案内しておりますので、皆様お待ちしています。
 

Re: 鯉 球団 強し!

 投稿者:管理人メール  投稿日:2017年 6月 8日(木)23時34分45秒
返信・引用
  > No.7680[元記事へ]

EF5861さんへのお返事です。

> 今年も好調ですね。次から次へドミニカ軍団が出てきますね。

バチスタ選手のことですね。彼の飛距離は2月の広島日南キャンプで目撃済です。
写真の白矢印が彼です。ずっと一軍に帯同していましたし、ウエスタンリ-グでも活躍していてファンの間でも支配下登録の時期が迫っていたことは皆が情報共有していました。カ-プの凄いところは1軍と2軍以下の情報交換が活発で、一番良い状態で檜舞台に送り出すところです。金権で選手を寄せ集めして球団連敗記録を更新しているチ-ムとは段違いの差がありますよ。

http://happy.ap.teacup.com/takehope/

 

鯉 球団 強し!

 投稿者:EF5861  投稿日:2017年 6月 8日(木)08時50分59秒
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  今年も好調ですね。次から次へドミニカ軍団が出てきますね。ネスカフェのコーヒーメーカーみたいのが打ちまくっています。出てきてすぐに代打2打席連続ホームランとは凄いの一言に尽きますね。連続優勝目指して応援行脚が忙しくなりますね。赤いものを貼っておきます。  
    (管理人) バチスタ選手ですね。↑  

早朝鉄

 投稿者:南澱  投稿日:2017年 6月 4日(日)17時41分44秒
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  Takehopeさん,こんにちは.
5月27日と昨日,この時期恒例となった早朝鉄に行ってきました.
島本-高槻間のJRと阪急・新幹線に挟まれた水田地帯です.
行って驚いたのが,いつの間にか邪魔な看板が無くなっていたことでした.
おかげで撮影アングルの自由度が広がりました.

走行中のこれを撮影出来るのは,今の季節しかありませんね.
 
    (管理人) 邪魔な看板ありましたものねココには。
水田に朝日を浴びた電気機関車が写っていいですね。
 

香櫨園浜!

 投稿者:RREメール  投稿日:2017年 5月30日(火)08時45分5秒
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  日曜日に久し振りに香櫨園浜まで散歩に行きました。
その昔、汚臭の漂ったあの汚い海が、今や見違える様に綺麗になっているのですね。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 
    (管理人) 香櫨園浜の正式名称は御前浜。
その西宮市前浜町に私は生後ずっと今日まで住んでおります(新婚25歳~13年間は除く)ので、この浜のこともちろんよく知っています。
小学校3年生の夏まで香櫨園海水浴場で、海水浴も出来ました。その頃の海と比べても遜色ないぐらい水もキレイそうですね。
 

今日も東京Dですか?

 投稿者:EF5861  投稿日:2017年 5月28日(日)17時36分10秒
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  今年も強いですねカープは!虎視眈々と首位狙いですね。昨日奈良のC6128さん宅へ注文していた布団の受取に行ってきました。行き路で田原本線箸尾付近で少し撮り、帰路結崎付近でも少し撮りました。空の青と野山の緑がきれいな季節ですね。  
    (管理人) 土日ご察知のとうり東京ド-ム行っておりました。連勝です。
近鉄の単線区間も、もう貴重ですね田原本線。野球、相撲、バスケと観戦スポ-ツも増えて忙しい毎日です。
 

新旧交代 山陽3200系

 投稿者:西明石K  投稿日:2017年 5月23日(火)20時57分0秒
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  山陽電車も久々に新車が登場し、3両の新型電車が、3000系の普通に混じって走っています。
新型の増備とともに旧型の3200にラストランのヘッドマークを付けています。1967年から現在に
いたるまで半世紀にわたって人々を運んできた電車が最後の時を迎えています。最後まで頑張れ!今日も新型の試運転電車が高砂駅に止まっていました。
 
    (管理人) 山陽電車の3200系も終焉ですか・・・まだ新車の6000系も撮れていないです。  

これは見逃せない

 投稿者:西明石K  投稿日:2017年 5月 6日(土)21時12分48秒
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  岡山では新聞にも報道されていた115系D26・27湘南色6連運転を楽しみに行きました。確実に来ることが分かっているので・・・。岡山から来た相生行き、相生折り返り岡山行きを相生ー有年、午後は岡山発15時46分発三原行きを北長瀬、貨物ターミナルの横で撮影しました。黄色地域色をもう少し見栄えのする色にしてほしいといつも思います。古い電車を大切にいつまでも使うのであれば、色も大事にしてほしいものです。  
    (管理人) 相生⇔有年間は、いい撮影地ですね。黄色の単色より、やっぱり湘南色の方が落ち着きます。  

国鉄色

 投稿者:EF5861  投稿日:2017年 5月 6日(土)20時43分9秒
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  シーズン最盛期の鯉のぼりはちょっと凪でしょうか?昨日豪雨衆と呼ばれた二人で晴天の下、国鉄色を堪能してきました。運用を告知されていた115系湘南色(相生ー有年間)と偶然撮れた国鉄色風のキハ40(津山線金川ー建部間)です。  
    (管理人) 115系の復刻塗装、やっぱりキレイですね。晴天でよかったですね。
 

予讃線「海岸寺」界隈

 投稿者:西明石K  投稿日:2017年 5月 3日(水)21時35分48秒
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  親戚の結婚式のついでに出かけた四国撮影、海岸寺駅の「サンポート」高松行き3両編成と海岸寺を出て海沿いを走る普通観音寺行きワンマン電車。短い電車が当たり前のような四国事情があるようです。  
    (管理人) JR四国管内は、高速道路が網羅されているのとマイカ-の普及率が高いこともあって、普通列車は通学客の足としての役目が中心のようですね。
したがってマリンライナ-を除いては、2~3両という短い電車しか走っていないようです。
 

阪神5501Fリニューアル車

 投稿者:AZM  投稿日:2017年 5月 2日(火)21時56分59秒
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  ご無沙汰しています。
今日から、阪神5501Fリニューアル車が営業運転に入ったので、撮影してきました。
御影進入と千船出発を貼らせていただきます。
 
    (管理人) AZMさん、ご無沙汰しております。斬新な色合いですね。
ジャイアンツカラ-に続いて、横浜ベイスタ-ズブル-でしょうかね。
 

先々週日曜の名鉄・名電赤坂!

 投稿者:RREメール  投稿日:2017年 5月 1日(月)08時01分58秒
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  先々週4/16日曜日の名鉄巡りの最後に行った名古屋本線・名電赤坂~名電長沢間です。
こんな銀箱の車両が増えて、つまらなくなりました。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 
    (管理人) 電車は銀箱でつまらないですけど、この名電赤坂~名電長沢間は、いい雰囲気の場所ですね。  

本日の撮れ撮れ!

 投稿者:EF5861  投稿日:2017年 4月30日(日)21時05分53秒
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  伊勢の菓子博覧会の臨時貸切ツアー電車かぎろひが期間中4連で走るので早朝から大和川橋梁へ向かいました。同志は8名居りました。本命の前に青空が回送で撮ることできました。復刻塗装の5250系も10連の快急につながれていました。  

昨日の阪急2題

 投稿者:西宮の紳さんメール  投稿日:2017年 4月29日(土)18時03分17秒
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  休みの昨日は天気が良かったので宝塚方面に朝から出撃。宝塚線中山観音から下り方面1つ目の踏切より撮影しました。カーブが多い宝塚線でここは直線で編成が最後まで入るので気に入りました。帰り道に今津線の仁川で撮影したのが2枚目の写真です。先日今津線で5000系3本目となる5006編成を見かけました。3000系も残り2本になりそうです。  
    (管理人) 宝塚線中山観音から下り方面1つ目の踏切ですね。覚えておきます。
平日が、ほとんど休みが取れなくなって、まだ1年働かないといけないという辛い状況です。
 

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