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お祈り

 投稿者:1298H  投稿日:2011年 1月30日(日)16時46分11秒
  OIBO0さんへのお返事です(^^)v

こんにちは。
大雪は31までとの報道があります。
31日8001が運転されるでしょう。

8002が運転休止になったとき、トワイライトの編成は時刻通りに大阪に向けて回送扱いで走っていきます。見たときにはヘッドマークは外され電気も消え、電源車は凍結防止ヒーター電源用に稼働。
車掌乗務省略でしょう。

とにかく行けるところまでは行くようです。

参考までに、長距離車掌は遠くで打ちきりになった場合の自区への戻りかたといのが決まっています。

阪車の場合は、新幹線です。
私も何度か経験しています。
便乗位置が決まっており、○○列車は後部運転台、
△△列車は中間運転台、□□列車は○号車デッキなどなど。

受け持ち区間なら特改となり、受け持ち外は便乗となります。
知り合いなら改札を手伝い、組合が異なれば顔も会わさないなどといこも昔はありましたが、今は聞いたことがありません。

今は事細かく責任範囲が決められています。
責任の分界まで決められています。

楽しいと思いますが、勤務が乱れて食事や睡眠がまともでないときは
どこでもドアが欲しいと思いました。
 
 

出発できたのですね

 投稿者:旅立ちの鐘  投稿日:2011年 1月30日(日)10時59分13秒
  OIBO0さん、こんにちは。

北斗星は、本当に残念でしたね・・・
飛行機で渡道されたとのことですので、道東旅行とトワイライト乗車を楽しんでくださいね。
少しでも寒気が緩んで、トワイライトに乗車できるようお祈りいたします。
 

Re: お察しいたします

 投稿者:OIBO0  投稿日:2011年 1月30日(日)09時06分18秒
  > No.759[元記事へ]

旅立ちの鐘さん

ご心配いただき、ありがとうございます。
せっかく取れた、下り北斗星ロイヤル(10号車)でしたが、仏料理ともども昨晩払い戻しました。
旅程を短く変更して、往路は飛行機にしました。
(2月末にも道東へトワイライトで行きますが、未だシングルツインです)

復路は2/1のトワイライトで、現在ロイヤルに昇格しています。
運転することを願うばかりです。


 

お察しいたします

 投稿者:旅立ちの鐘  投稿日:2011年 1月29日(土)22時13分57秒
  通りがかりさん、こんばんは。
楽しみにしていた旅行が中止になってしまったこと、お察しいたします。
今シーズンは、北斗星とカシオペアも運休や遅延が多いような気がします。
次こそは、運行されるようお祈りいたします。

OIBO0さん、こんばんは。
通りがかりさんと同じ北斗星に乗車して、道東方面に行かれるご予定とのことでした。
トワイライトも行程に入っていましたので、代替経路を確保して、出発できていると良いのですが・・・
 

暖かいお言葉

 投稿者:通りがかり  投稿日:2011年 1月29日(土)21時06分4秒
  > No.757[元記事へ]

えびの2号さんへのお返事です(^^)v


本当に皆さんのお言葉助かります。
明日のトワイライトも怪しいので一気に払い戻ししちゃいました。本当にもったいないので凹みます。
宮崎方面も大変みたいですね。お気をつけください。
 

通りがかり様

 投稿者:えびの2号メール  投稿日:2011年 1月29日(土)18時53分12秒
  毎回の遅延、運休本当に御愁傷様です。
昨晩、青森発(予定)の『はまなす』も「16時間遅れ(←札幌着今夜遅く?)」との表示が、昼過ぎの運行情報HPに出ていました。

ホントに「次回は!」定時運行することを祈っています。

追伸、こちらの日豊本線は新燃岳の噴火でJR・航空ともに乱れています。
 

ありがとうございます。

 投稿者:通りがかり  投稿日:2011年 1月29日(土)18時32分37秒
  1298Hさんへのお返事です(^^)v

こんばんは。
暖かいお言葉ありがとうございます。
雪景色が好きなのでリベンジします。

でも残念。
 

Re: やっぱりウヤ

 投稿者:1298H  投稿日:2011年 1月29日(土)17時46分51秒
  通りがかりさんへのお返事です(^^)v

こんばんは。
この数日かなりの量の雪が降りました。
これにこりました。

大阪を旅だったトワイライトは無念にも長岡でリタイア。
北斗星も同様です。
津軽線がどうにもこうにも。

心中お察しいたします。

しかし降りましたね。
豪雪の中を走るのトワイライトや北斗星は最高ですがそのぶんだけ、
運転休止や抑止がついてきます。

暖かい春を待ちましょう。
 

やっぱりウヤ

 投稿者:通りがかり  投稿日:2011年 1月29日(土)13時55分6秒
  1298Hさんへのお返事です(^^)v

こんにちは!ヤッパリウヤですね!
自分が休みで列車に乗れる時は本当にウヤや遅れが多いです。トホホTдT
 

8002ロイヤル

 投稿者:ほりのすけ  投稿日:2011年 1月29日(土)07時40分46秒
  くらりさん、掲示板の皆様、おはようございます。

2月27日(日)札幌発トワイライトのロイヤルのきっぷが取れました。
しかし、運休が怖くて両手放しで喜べません。
幻のきっぷとならぬように祈るだけです。

 
    (くらり) こんにちは、ほりのすけさん。

ロイヤル、おめでとうございます!
乗車する寸前まで心配ですよね。
(いやいや乗車しても心配は続きますね)
私も天候諸々の諸条件が整います事を祈ってます。
えいっやっ!
 

Re: また運休かな?

 投稿者:1298H  投稿日:2011年 1月28日(金)23時41分27秒
  通りがかりさんへのお返事です(^^)v

こんばんは。

今年は雪が多いようですね。
めずらしく渡島管内で大雪です。

青森地区もたくさん降ってます。

今年は1月に入ってからどかっと降ったようです。
気温が高くなれば雪崩の心配もでてきます。

本当に夏の台風とあわせて冬は心配です。
 

また運休かな?

 投稿者:通りがかり  投稿日:2011年 1月28日(金)23時31分21秒
  こんばんは。
休みが取れて明日の下り北斗星ソロと折り返しトワイライトのロイヤル取れたのにこれは厳しいですね!どなたかも乗られるみたいですが今夜札幌発が津軽海峡線を通過していないみたいですのでどうなるのでしょうか?
やはり遅れがつきまといます。
この時期は仕方ないですかね?
 

RESです

 投稿者:tjeメール  投稿日:2011年 1月28日(金)15時59分38秒
  >あんずさん
 長旅お疲れ様でした。
旅は道連れ世は情け…ですかねぇ。
私も青森駅の状況がわかって心強かったです。
えっ?また取れたんですか!
シングルツインもいいですよ。旅程組み立て頑張ってくださいね。

>前進7010さん
 こんにちは。
転属してきたレンズは大活躍で、予備機がないので検査を受ける暇もないくらいです。
フィルムが無くなることはないでしょうけど、好みでメーカーやブランドを多数の物から選択するのは難しくなっていますね。
公開オフ会は1月に終わりましたので次回はいつになるのかわかりませんが、東京で開催している小規模な定例オフ会は毎月やっておりますので、東京にお越しになる機会がございましたら、前もってお知らせくださいませ。次の月の定例オフ会の日程を合わせますから。お待ちしております。
 

レスです。

 投稿者:前進7010  投稿日:2011年 1月28日(金)15時46分35秒
   >tjeさん
 こんにちは。転属?したレンズ現役で活躍してるみたいでうれしいです。
 またゆっくり会いたいですね。つもる話もありますからね。
 オフ会にも参加したいです。

 >旅立ちの鐘さん
 初めまして。
 ボクのいるところはお客さんに乗車してもらうのが不可能な会社ですので西日本など他社に比べると環境的には大変恵まれた会社かなと思ってます。
 この会社はボクを天にも昇る気持ちにさせてくれましたけど去年、一昨年との経験で
ちゃんと地上に降ろしてくれました(笑)
 普通の会社と違って毎回いる場所(機関車)も違うし強烈な刺激にさらされてます。
 国土交通省の教育的指導?によりボクが入社した当時より大御所も減ったしボクも時代の波にいつの間にか追い越されたようです。
 こちらこそこれからもよろしくお願いします。
 

こんばんは

 投稿者:nanami  投稿日:2011年 1月28日(金)00時02分30秒
編集済
  あずきさん お疲れ様でした。
無事に旅を終えられたようで何よりです。
でも、不治の病(トワイライト病)に罹患されたみたいですね。
シングルツインいいですよ。

 

Re: 夫婦で連続投稿申し訳ございません。

 投稿者:旅立ちの鐘  投稿日:2011年 1月27日(木)22時33分18秒
  青年文明号さんへのお返事です(^^)v
青年文明号さん、こんばんは~!
さっそく写真を投稿してくださり、ありがとうございます。
すごくダイナミックで、かっこいい写真ですね。
YAHOO PHOTOの写真も拝見しました。
自然が豊かで、気持ち良さそうですね。
今後UPされる写真も楽しみにしています。
これからも、よろしくお願いいたします。

前進7010さん、初めまして。
旅立ちの鐘と申します。
機関士は、鉄道ファンや子どもたちに人気のあるお仕事ですね。
私も、小学生の頃に憧れていました。
でも、外から見ているのとは違い、やはりみなさんご苦労されていらっしゃるのですね。
私たちが鉄道に乗ったり、撮ったりすることができるのも、鉄道に係る多くの方のおかげですので、本当に感謝しています。
大変なお仕事だと思いますが、あまり無理なさらないでくださいね。
今後とも、よろしくお願いいたします。
 

(無題)

 投稿者:あんず  投稿日:2011年 1月27日(木)19時44分5秒
  皆様、こんにちは、
昨日サンライズ→東北新幹線なすのと乗り継いでそのまま出勤して、自宅まで帰ってきました。
サンライズは力強い感じがしましたね、さすが電車といった感じでしょうか(^^)
はまなすのB寝台→トワイライト→サンライズと性格の違う列車の旅は本当に楽しいものでした。

皆様にも大変お世話になりありがとうございました。

そして帰りの新幹線の中で気づいてしまいました(^^)、一ヵ月後は下りトワイライトの運転日でもそんなに簡単に寝台券は取れないだろうと思いながら、またトワイライトに乗ってみたいと思い2/26のきっぷの10時の打ちをお願いしてから会社へ向かいました。
お昼前にお願いした駅から「シングルツインが取れました」と連絡がありました。
おぉぉ!、また乗れる(^^)今度は下りだぁ(^^)
でも会社休めるかな?
いや!きちんと仕事を片付けて旅程を考えるぞぉ(^^)

また皆さんの御世話に成る事になりそうです。
今後もよろしくおねがいします。




 

上り北斗星に乗車中

 投稿者:OIBO0  投稿日:2011年 1月27日(木)18時24分33秒
  ただいま、上り北斗星に乗車中です
ディナー予約なしのため、パブタイムが19:00からだそうです
昨日、あけぼのに乗りましたが、ポイント不転換とのことで、約1時間遅れで青森に到着
またしても、南千歳乗車になりました
明後日、下り北斗星に乗り、道東を回って、トワイライトに乗ります
現在のところ、シングルツイン
 

北斗星編成

 投稿者:1298H  投稿日:2011年 1月27日(木)17時04分28秒
  2/1から北斗星の2号車デュエットがB開放が入ります。理由は

2008年3月から2社の混成ですが、5号車ソロ、2~4号車デュエットですが、予備車がなく、老朽化が激しく突発的な編成変更が多発しお客様にお約束した設備を提供できなくなる事態が発生しています。

ということでした。
故障の頻発はやむなしですが予備車がないのは問題です。

ぜひ、これからもがんばって欲しいと思います
 

RESです

 投稿者:tjeメール  投稿日:2011年 1月27日(木)16時21分22秒
編集済
  >前進7010さん、お久しぶりです。こんにちは。
 お休みされていたんですね。復帰したとのことで安堵しております。
頂いたレンズは現役で活躍しておりますよ。第一種休車だったなんて信じられないです。全般検査受けなくてもまだまだ大丈夫ですよ。
京都では時間があったのですが、朝でしたので難しかったですね。あまりお気にされないでください。
今は東京に住んでおりますが、関東方面にお越しの際はぜひお声掛けくださいね。
温泉や列車内でまた機関車のお話や、旅行のお話をたくさんしたいですね。楽しみにしております。行路で来られることはないかもしれませんが、ご旅行の際にでもどうぞ。

>青年文明号さん
 ちょっと褒めすぎですよ~。恥ずかしすぎます。
トワイライトの車内で飲んだお酒はどう表現したらよろしいのでしょうか?
ウェルカムドリンクの白ワインはトワイライトに2年ぶりに乗車した感動の味。
オードブル付属のミニボトル1本目は北斗星での苦汁を克服した満足の味。
付属2本目は助けてもらった、応援してくれた皆さんへの感謝の味でした。
 今回のお褒めのお言葉は素直に喜んでお受けいたします。ありがとうございました。
今回の旅では掲示板の皆様に頂いた想いや御恩がたくさんあります。これに驕らず謙虚にご恩返しができるような鉄道ファンを目指しますので、よろしくお見守りくださいますようお願い申し上げます。
 

夫婦で連続投稿申し訳ございません。

 投稿者:青年文明号  投稿日:2011年 1月27日(木)15時57分17秒
  くらり様、tje様、旅立ちの鐘様に
*・゜゜・*:.。..。.:♪.+*・*:゜・*:.。. .。.:*・゜゜・**・゜゜・*:.。..。.:*・*:゜・*:.。

くらり様に

やっぱり若い頃に魅せられた世界というのは、その時が永遠に最高の思い出であ
って、もし将来トワイライトよりも素敵な列車が走ったとしてもひとりひとりの
トワイライトへの想いは永遠に、それを超えないでしょう^^

tje様に

決してお世辞なんかではなくて、お風呂できちんと身体を清めてご乗車されて、
やはりtje様の非の打ち所のないジェントルマンとしての資質が言葉を通して伝わ
ってきます。
傲慢にならずつねに心をリセットなさって乗車する気持ちが必要なのでしょうね

この前の北斗星といい今回のトワイライトといい、たった1ヶ月以内で屈辱と感動
の両極端の旅はtje様がトワイライトで味わった美酒は、どんな味がしたことでし
ょう。

あれ程の遅延にもかかわらず途中駅で打ち切りにならなかったのは前述のような
tje様の純真無垢な行いが功を奏したものと信じています。

旅立ちの鐘様に

はじめまして!

今にして思えることは、あたし達はトワイライトや、くらり様の掲示板、tje様の
レポートに出会えて本当にによかったということですね(^^)

だからトワイライトから遠ざかっていた、あたしはまたトワイライトに楽しく乗
車出来たし、ここに来られる皆様はトワイライトという素敵な世界に、のめり込
んでゆくことが出来たのだと思います。


スイスで撮影した画像を添付させて頂きますね。
 この場所は旅行のパンフレットにも必ずと言っていいほど掲載されておりますので皆様もご存知でしょう。

  他の画像はYAHOO PHOTOに保存してございますので、お手すきの時に
ご覧頂ければ幸いです。少しづつUPしていきますので気長にお待ち下さいませ。
すべて携帯で撮影した写メですので見苦しいかも知れませんがお許し下さいませ…

http://photos.yahoo.co.jp/ph/miffy_upstyle/lst?.dir=/5317&.src=ph&.order=&.view=t&.done=http%3a//photos.yahoo.co.jp/




 

お久しぶりです

 投稿者:前進7010  投稿日:2011年 1月27日(木)15時46分5秒
  くらり様やtjeさんたちへ

お久しゅうございます。前進7010です。
カキコしたかったことを嫁さんに横取りされたようです(笑)
それは冗談ですが、
昨年と一昨年後半いろいろあって辞めようかとも思いました。

あまり詳細は言えませんが主な原因は不可解なメカニカルトラブルが多発したた
めでカマに起きたことのいくつかは、あってはならないことでした。

ある時などパンタグラフが急に落ちたり(下がる)しました。ずいぶん珍しい事
故だけどたまったもんじゃない。

5月はノッチを進段中当然加速するだろうと思ったのに、なっては困る瞬間に
自動車でいえばニュートラルになるという恐ろしいことを繰り返したあげく突然
カマが仕事を全部やめてしまいました。

上司は、これ以上は悪くなりようがないと思うってつぶやきましたが当然ボクら
の見通しは甘かった。

上司と久しぶりに一緒に乗務したDD51は明らかにパワーダウンしてウンともスン
とも吹け上がらなくなりました。
なのに回収?してかえってきたカマにメカニックがかけてみると、ちゃんと火が入
ったばかりか元気に吹け上がってみせた。
他にも心臓が停まるような思いもさせられたり自分でどうにかなるものではない
だけに、がっかりさせられたといったらない要するにそういうシーズンでした。

少し休職してた時、上司から「君はやっぱりうちのカマに乗らなきゃいけないよ」
と言って来たので家族、友人の応援がありまして、ちゃんと社会復帰しました。
66の最期を見届けるまでは、これからも学ぶことはやめません。
今年も脱線転覆するかも知れませんが必ず起き上がりますので皆さま、ご指導く
ださい!
あ、暴露し過ぎたか(笑)


一週間後に8002レの乗車を控えています。
1月31日のSL重連、冬の湿原号の撮影と来年度か再来年に廃止予定の石北貨レの撮影に参ります。

2月3日のロイヤルが数日前に取れましたので約一年振りにトワイライトで
寂しい?一人旅を満喫しようと思います。

くらりさん、この掲示板には「俺様はトワイライトの常連だぞ」と、あからさま
な人が来ないし、やっぱしこの掲示板は最高です!!

さて2010年を鉄ちゃん業界を見るとブルトレの衰退や没個性化した貨物機の世代交代、西日本に残っていたキハ181系の定期運用離脱など、国鉄時代から長年親しんできた列車や車両の引退が記憶に残ります。
 さらに、この先はボクのような、へそまがりの頑固者にとってはデジタルカメラの更なる普及によりカメラ量販店へ出向いても、フイルム売場がどんどん縮小されている事態に憂慮と言うより絶望を感じる今日この頃です。。
近い将来、フイルム愛好家=変人扱されるようになる日も近いなと嘆いてます。

ただ、CDやMD全盛の現代でもレコード愛好者は多く、高価になったとは言え
いまだにレコード針が安定供給されているのを見て、フィルムが生産停止になる事はまずないと楽観してます。
 2011年はどんな年になるかと言うとやはり、C6120号機の復活が上げられると思います。C62が運転休止してから10年以上が経ちますが、
半ば諦めていたハドソン機復活が、また現実の物になり鉄ちゃんの目の前に火を入れて現れてくれる事は力強さを感じるハドソン蒸機の存在は別格です。復活の日が近くなれば、なるほど期待が高まります。
 とりあえず復活後は高崎配置となり、当面は電化区間での運転が主となるでしょうが、また、会津若松のラウンドハウスにC61とD51が煙を上げながら肩を並べている姿を頭に浮かべては心を馳せてます。
 そして復活で忘れられないのが大糸線で引退したキハ52を買い取った、いすみ鉄道です。復活は春先に予定されていて関東在住の方は、なかなか忙しい1年になるのではないかとうらやましい限りです。

 tjeさん、京都に寄られた際トワイライト乗車前に再会が果たせず申し訳すみませんでした。
磐越西線で久々にD51が走りますので是非また機が向いたら連れてってください。楽しみにしています。


 
    (くらり) 前進7010さん、こんにちは。

いろいろな艱難辛苦を乗り越えられたようで、
おつかれさまでございました><
次回ご乗車で癒しきってくださいませ!

最高と誉めていただいて、うれしく思います。
これからも精進してまいりたいと思ってます^^

 

第3回

 投稿者:1298H  投稿日:2011年 1月27日(木)15時27分4秒
  今日は大荒れですね。

また乗りたくなりました。

ということで、マルスを確認すると、2/6と2/8の8002ロイヤルがあいていましたので2/8上りをとりました。下りは2/7のBコンパートにしました。雪まつりで混雑しているようですね。

10年ぶりのBコンパートです。これはこれで楽しみです。

費用もあまりかかりませんのでOKです。

天候がきになりますが、春に向かいつつあるので、期待したいところです。
 

Re: 運休

 投稿者:えびの2号  投稿日:2011年 1月27日(木)12時54分52秒
  > No.738[元記事へ]

補足です。運休理由は信越本線大雪のためで、『日本海』『きたぐに』は上下ともに運休です。
 

運休

 投稿者:えびの2号  投稿日:2011年 1月27日(木)12時48分4秒
  こんにちは。今日出発予定のトワイライトエクスプレス(8002列車)と『日本海』『きたぐに』は運休となりました。  

書き忘れです・・・。

 投稿者:個室マニアメール  投稿日:2011年 1月27日(木)01時17分13秒
  連投(*_ _)人ゴメンナサイ。

伊勢うどんが、オフ会で話題になるなんて!!ちょっと嬉しいですね^^
是非こちらの方にいらっしゃる時には。一声掛けて下さいな。
伊勢神宮近くの、伊勢うどんの美味しいお店をご案内します^^。
そして、伊勢うどんと共に、地元では昔から食べられてる「てこね寿司」も是非ご賞味下さい。検索すれば画像などが見れますよ。コレ、ホント美味しいんです!
 

勝源デビュー♪

 投稿者:個室マニアメール  投稿日:2011年 1月27日(木)01時09分44秒
  ★⌒☆⌒★〓☆ 祝 ☆〓★⌒☆⌒★

MAXコーヒーとの出会いは、いつ頃か忘れましたが、もうかれこれ10年近い付き合いかもしれません。帰国が、成田だったので、その帰り、千葉市内で泊まりその時自販機でコーヒーを買ったのが、MAXでした。ホテルに入って飲んでみたら・・・「おぇっ」って一瞬思いました。初めての練乳入りコーヒー。凄い甘さにコレ期限大丈夫か?って思うほどでした。
その時は「極度に不味いコーヒー」と思ってしまい。一口で捨てました。
そして、友達へ不味いコーヒーって内心思いながら、ウケ狙いのお土産に(´m`)クスクス
そしたら、美味しそうに飲み干す友達・・。え?って思いながらも私も1本・・・・。
あ・・・何か美味しいかも!って思うようになってて。次から関東に行った際には、買って帰るほどになって、千葉で製造されてると言う事なので、千葉の友達に送金して、送ってもらうようになったのですよ^^。
そんなMAXコーヒーは現在でも大好きです(笑)

「瀬戸の花嫁」いいですよねー♪
一番好きな発車メロディーは、高田馬場の「鉄腕アトム」なんですけどねw
どこの駅だったかは、忘れましたが、ミステリー列車に乗ったときに「銀河鉄道999(アニメ盤)」が流れてました・・。イベント用なのかもしれませんが、印象に残ってます。
近鉄名古屋駅の「ドナウ川の・・」もなかなかいいです。
鉄メロで一番のお気に入りは、やっぱり、皆がトワイライト車内で聴く、「いい日旅立ち」ですよねーーーーー♪(メール着信音にしてます)

ちなみに、皆さんの一番好きな鉄メロは、なんでしょうか?凄く気になります。
 

祝!カツゲンデビュー

 投稿者:tjeメール  投稿日:2011年 1月26日(水)21時20分42秒
  >旅立ちの鐘さん
こんばんは。
カツゲンデビューおめでとうございます。
そのままではもちろん、ホットにしても、凍らせてもおいしいソフトカツゲン。
いつかは勝源神社に参拝したいものですね。
でも土日はやってないんですよ。><

コアップガラナも好きですが、コーラ代わりに飲むなら私的には意外とキリンガラナの方が好きだったりします。渡道した際には両方をお試しくださいませ。(^^)
 

ついにカツゲンを飲みました

 投稿者:旅立ちの鐘  投稿日:2011年 1月26日(水)21時01分21秒
  みなさん、こんばんは。
無類の北海道好きの旅立ちの鐘は、ついにカツゲンデビューを飾ることができました~。
tjeさんから情報をいただきましたので、さっそく「北海道フーディスト」に行き、カツゲンやコアップガラナなどを買ってきました。
そして、カツゲンのお味は・・・
これは!!甘党の私もビックリの甘さでした(^-^)
マックスコーヒーと同様に、個性的な飲み物なので、人気があるのでしょうね~。
2月の北海道旅行の行程を考えながら飲むと、気分が盛り上がってきます。
tjeさん、情報ありがとうございました<(_ _)>

そして、マックスコーヒーといえば・・・
個室マニアさん、こんばんは~!

> 確かに、相方(上野駅13番線さん)からも、いっぱい頂きました^^
> でも、送ってもらってたのは、まだ、この掲示板と出会う前、トワイライトとは無縁の個人の友達です。2ヶ月おきに1ケース(30本)を送ってもらってました。

そうでしたか~。
個室マニアさんとマックスコーヒーのつながりは、それほど長いのですね。
恐れ入りましたm(_ _)m

> 地元伊勢うどんのライバルだと、勝手に意識しつつ「仕方ない・・コシのあるうどんを(伊勢うどんはコシが無いんです)食べてやる!」的な気分で入っても、やっぱり、「おぉ・・美味いなぁ~♪」って言っちゃいますねw
> 高松駅独特の「瀬戸の花嫁」の列車出発のホームアナウンスを聴きながら食べるのもまたひとしお。

そうそう!高松駅の「瀬戸の花嫁」のメロディー!!
四国を旅行した際に、すごく印象に残りました。
琴が流れる「金沢駅」、津軽じょんがら節の「弘前駅」、そして、旅立ちの鐘の「函館駅」とともに、好きな発着メロディーです(^-^)
オフ会でも話題になった伊勢うどんは、ぜひ食べてみたいですね~。
伊勢神宮にも、10年以上行っていないので、行きたいな~と思っています。
お近くを旅行する際には、よろしくお願いいたします<(_ _)>
 

トワイライトの寿命の計算

 投稿者:1298H  投稿日:2011年 1月26日(水)00時49分13秒
  くだらない計算をしました。

私が毎日利用する阪和線では103系という電車がたくさん走っています。
クハ103-1と2が6両編成を組んで普通電車はもちろん朝夕の快速にも使用されています。
よく乗るのは下りB快速です。100km/hを出して走っています。
しかし3月改正で廃車となります。
ATS-Pを取り付け、おととしにはEB・TE、汽笛交換、転落防止ホロ設置、
指導操縦者用手動ワイパー新設など、あと5年は使うであろう工事をやりました。

とはいえ、あれだけ毎日酷使して48年使用したことになります。

そこでトワイライトの24系25型、車種となった一部の14系の寿命を考慮しますと、
24系25型は1973年製造開始、14系15型は1979年製造開始です。
24系25型に寿命を合わせると48年使用すると平成33年まであと11年は
使用可能となります(ほんまかいな)

また客車であることから走行関連機器はそんなに痛みません。
(走行距離が…)
リニューアルはないでしょうが、現状を維持したままで使用可能です。
固定資産税もほぼ0です。

機関車が問題です。現実的にはEF81は危険です。
故障が頻発し、嫌われます。
客車はいけても、機関車は安全確保の最前線ですから…

しばらくは走行するでしょう。



 

レンタル掲示板
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