<思いやりのあるコミュニティ宣言>
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5年前の8月1日

 投稿者:EF5861  投稿日:2020年 8月 1日(土)12時24分21秒
返信・引用
  シンコロの猛威が増してきました。もはや緊急事態宣言時をはるかに凌ぐ新感染者が連日記録更新で出ていますね。中々自粛解除でお出かけできませんね。
8/1は5年前、新幹線で小倉・門司港にワンタッチして本州には18切符で戻り宇部線・岩徳線などを訪問しました。お相手はいつもの西明石のKさんでした。門司港では珍しく九州鉄道記念館に見学入場しました。門司港はレトロな駅の復元工事中でした。ホームの感じは変わっていません。宇部線では初めて123系電車を撮影することが出来て満足でした。
 
    (管理人) 貴兄が作った(?)シンコロって造語にも慣れましたけど、収まりませんね。
2015年は私が北の仙台へ行っていた時に、西の門司港と山口県に行っておられたのですね。
 

久しぶりの撮影

 投稿者:daiambitiousメール  投稿日:2020年 7月25日(土)10時53分36秒
返信・引用
  コロナ禍のなかで、自粛中ですが実家を訪れたさいに、いつもの梅田駅で駅撮りしました。神戸線100周年HM付の1000系です  
    (管理人) daiambitiousさん、投稿ありがとうございました。
コロナ禍で外出自粛していて、阪急の神戸線100周年HM付まだ撮影していないです。
 

10年前の7.18

 投稿者:EF5861  投稿日:2020年 7月18日(土)08時50分59秒
返信・引用
  新型コロナが再燃して中々お出かけも出来ませんね。10年前の7/18がありました。関西線平野ー加美間の市町踏切からです。大阪東線から分岐して百済に向かう高架線も完成しましたがまだ関西線の奈良方面行の線路を逆走しながら百済に入っていた時です。真ん中の線路はまだ工事中でした。高田方面行き快速と同じ線路を走っています。今では逆走も解消され安全な運行になっています。  
    (管理人) 10年ひと昔とは、よく言ったもので10年経つとどこも様変わりしますね。
大阪東線開通の過渡期には、逆走区間もあったのですね。コロナ感染が収まりませんね。
まだブログは「過去の今日シリ-ズ」続きます。
 

津山界隈のキハ40

 投稿者:西明石K  投稿日:2020年 7月14日(火)18時59分10秒
返信・引用
  津山線 朝の岡山行き40・47・47の3両、 岡山発津山行きの美作ノスタルジー列車の国鉄風塗装のキハ472連、佐良山―津山口、大雨の中の姫新線に入線している中国勝山発津山行きキハ40単行列車、増水している第一吉井川橋梁(院庄―津山)です。津山駅周辺では、津山着発の姫新線、津山線、因美線の列車を楽しむことができます。因美線の美作滝尾や美作河合などの古い駅舎を訪ねてみるのもいいのではないでしょうか。
 
    (管理人) 津山駅近辺に朝早く行かれたのは、宿泊されたのでしようか?
それとも朝、4時頃に自宅を出られたら間に合うのでしょうかね。美作ノスタルジー列車の運用は分からないのですよね。撮影していないので狙いたいのですけどね。
 

2011.7.13

 投稿者:EF5861  投稿日:2020年 7月13日(月)09時08分54秒
返信・引用
  takehopeさんはまだ遠征自粛中でしょうか?そろそろ解禁かと思われだしたらまた感染者が増え大阪も黄色信号が灯りました。早く安心してお出かけできる日が来ればいいですね。
7月13日は2011年がありました。私の場合はほんの地元の撮影ですが当時はまだフルタイム勤務で鮮魚電車を撮影していたことは土曜日と思います。俊徳道で鮮魚専用電車の運休中に一般車に看板を付けての代行鮮魚を撮っていました。今里では電車の最前窓から撮った22000系と22600系の併走です。この色も見られなくなりましたね。
 
    (管理人) 遠征自粛中です。撮りたい車両も、なかなか見つからないってところです。
 

アップのお知らせ!

 投稿者:RREメール  投稿日:2020年 7月12日(日)05時56分53秒
返信・引用
  takehopeさん お早うございます!
コロナ禍、並びに降り止まぬ梅雨空のため、この所stay homeが長引き更新作業が捗り、
弊PCサイトは本日順調に本年5回目の更新に達しました。
今回のアップは
・秩父線開業で登場した黄色い電車 -「西武鉄道・101系」
・第三セクター化された福井の私鉄 -「京福(福井)・82年3月/京福(福井)・84年4月」
・北の玄関口を元気に走る路面電車 -「函館市電・78/85年/函館市電・88年2月」
(「京福電鉄(福井)」はこれまで一つのアルバムでしたが、82年と84年訪問分の二つ
に分割し、各々のアルバムの画像を追加しました。「函館市電」も同様に画像を追加
して、訪問年に応じて一つのアルバムを二つに分割しました。)
の計5コンテンツです。どうぞご笑覧下さい。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 
    (管理人) 新コンテンツ拝見しました。
コロナ禍で外出自粛生活が続いて、更新頻度が早くなっているのですね。
アルバムが増えて見やすくなりましたね。
 

姫新線のキハ120

 投稿者:西明石K  投稿日:2020年 7月11日(土)22時39分36秒
返信・引用
  姫新線の古見駅に停車中の列車、朝の津山駅の中国勝山行き2連と佐用行き列車、因美線はこの日、大雨のため運転見合わせでした。下は楢原―美作江見を行く2830D キハ120単行列車。
新見ー津山ー佐用の閑散路線の気動車です。
 
    (管理人) 姫新線のキハ120、なかなかイイ感じですね。
楢原―美作江見間は少し俯瞰気味に撮れる良い場所があったのでいすね。
 

水田と播但線

 投稿者:西明石K  投稿日:2020年 7月 4日(土)16時08分12秒
返信・引用
  梅雨の止み間に、寺前を出たキハ40の単行の和田山行きと103系2連の寺前行き電車(甘地ー鶴居)を撮影しました。7月になり初回の撮影です。田んぼの中に、一人で撮影するのは、ソーシャルティスタンスは保たれていると思いますが、なかなか感染拡大は油断なりません。車には、マスクを持って乗るようにして、降りるときは、着用するこ問しています。
 
    (管理人) 播但線寺前駅まで行くと電車とディ-ゼルカ-と両方が撮影できますね。
コロナ禍で、まだまだ撮影しに行くのには気を使いますね。ちょっと東京へは行けそうもありませんし。
 

気合を入れて!

 投稿者:EF5861  投稿日:2020年 6月30日(火)10時17分22秒
返信・引用
  昨日はお天気も良く今まで一番早い時刻に定番地に立ちました。撮影開始は5:47分でした。
晴れたら行くぞ!と前日から相当気合を入れていました。今度は始発からの撮影に挑戦してみたいと思います。5:47榛原行き普通・6:32上り一番の難波行特急・6:42五十鈴川行の5200系4連急行です。7時過ぎに引き上げました。
 
    (管理人) 自宅近くに好撮影地があるのは、いいですね。
この時期は北側から光線が当たって大阪上本町行きも朝はキレイに撮れますね。
私は、まだ活動自粛が続きます。
 

5年前の6月27日

 投稿者:EF5861  投稿日:2020年 6月27日(土)11時02分21秒
返信・引用 編集済
  6月27日は長男の誕生日で今日は代替わりの40歳になります。誕生前の数日私は原因不明の高熱で会社を休んでいる時に生まれたことは忘れられません。5年前2015.6.27『特別なトワイライト』という列車を甲子園口で撮っていました。内側から221系快速が追っかけており目の前では丸被りでした。
それから南海の6100系は廃車ではなく台車を替えて6300系に形式変更されています。車体は今でも元気です。2019.2.24美加の台(6323F元6129)・2019.8.22今宮戎(6306F元6111)です。
管理人さんが未だにコロナ禍で自粛生活とは考えられません。隠密行動されていると思っていました。
 
    (管理人) 南海6100系についてのご指摘ありがとうございます。もちろん台車更新して6300系で存続しているのは存じておりましたけど「さよなら」のヘッドマ-ク付でしたので廃車と書きました。
コロナ禍で外出自粛は、まだ続いていますよ。特に撮影したい車両とか新線の開通がないので、家にいてもストレス溜まらないです。
 

朝の山陽電車

 投稿者:西明石K  投稿日:2020年 6月26日(金)09時56分38秒
返信・引用
  梅雨の晴れ間に自転車で海まで行こう!!ということで、近くの林崎松江海岸駅から藤江駅の海岸遊歩道を潮の香をあびながらしばし走りました。海岸から家に戻る途中の山陽電車藤江駅あたりで朝の電車を撮影しました。なかなか本格的撮影はできませんので、家の近くのちょい撮になってしまいます。海の写真は林崎漁港から淡路島を見ています。
 
    (管理人) 梅雨の晴れ間に、サイクリング鉄ですね。山陽藤江駅近くに海岸遊歩道があるのですね。
私も、コロナ禍でまだ撮影には出かけず、ひきこもり生活が続いています。
 

2009.6.13&6.14

 投稿者:EF5861  投稿日:2020年 6月13日(土)20時42分50秒
返信・引用
  2009.6.13&6.14は管理人さんの企画でグリーン車で日帰り富山往復と翌日北九州往復の撮影会でしたね。サンダーバードと新幹線のグリーン車に初めて乗せて頂きました。今では考えられない行動でした。狭山のKさんも一緒でしたね。富山ではレンタカーも利用して万葉線やライトレールJR・地鉄など色々撮れました。6/14は北九州の名撮影地天拝山に案内していただきました。西鉄なども撮影し、締めは門司港レトロラインを往復しました。  
    (管理人) 当時JR西日本パスというのがあって、グリ-ン用16,000円という格安な切符がありましたからね。
ただこの切符が一人では発行できなかったので、貴兄等と一緒だったと思います。JR西日本管内が全部乗れて
グリ-ン車が利用できて、この価格は今となっては考えられないです。いい時代だったのですね。
 

梅雨入り前の晴れ間に!

 投稿者:EF5861  投稿日:2020年 6月 8日(月)21時12分17秒
返信・引用
  昨日も夕方までお天気が良く定番地に撮影に行ったのですが今日も夕方まで青空が澄み渡っていましたので少し足を伸ばして国分の鉄橋から夕方のしまかぜ・ビスタWを狙いました。日暮れの一番遅い今時しか撮れません。明後日からは毎日傘マークのお天気で当分撮影は無いでしょう。しまかぜも車内は空いている様に見えました。  
    (管理人) 近鉄の国分の鉄橋をサイドから撮られた写真は、初めて見ました。この時期しか撮影不可能ですね。
 

梅雨入り前の晴れ成果

 投稿者:西宮の紳さんメール  投稿日:2020年 6月 8日(月)17時55分21秒
返信・引用
  昨日(7日)夕方、管理人さんのご近所、香櫨園-打出に行って来ました。遠くでこげ茶色の物体を見たとき最初は何か分からなかったのですが、初めて見る近鉄5800系復刻塗装でした。そういえば土休の快速急行は8連になったのですね。そのあと夙川のカーブでEF65下り貨物を撮りました。本日(8日)は延期になった写真展の準備で最初から休みを取っていたので、以前管理人さんのブログで拝見した朝の阪急今津線仁川-小林に行って来ました。この位置からの撮影は初めてでしたので新鮮でした。写真は元2200系先頭車の7190です。  
    (管理人) 阪神の「8連」快速急行の復刻塗装6両+2両で撮影できて良かったですね。
そういえば、本来なら明日から写真展開催でしたね。
 

EF65を追って

 投稿者:西宮の紳さんメール  投稿日:2020年 5月30日(土)19時19分58秒
返信・引用
  管理人さんの巣ごもり生活も随分長くなりましたが、いつ頃から活動を再開されるのですか。私は多めに休みを取りながら会社通いです。通勤電車の乗客も2/3程度に回復していますが、それでも普通や通勤急行には並ばずに座れるので助かります。例年この時期は写真展の準備に追われていますが今年はのんびりできるので、ある意味ほっとしています。天気の良い休みの日は相変わらず自転車などで近所の撮り鉄を楽しんでいます。写真は、さくら夙川-芦屋の早朝の上り貨物(5/22)と夕方の下り貨物(5/24)です。この場所、ブルトレ健在の頃は何回か通いましたが、今は柵が高くなったので脚立が必要です。  
    (管理人) 巣ごもり生活からの解放は、まだまだ時間がかかりそうです。と言うのは外出しないのに生活費が倍増近くになって撮影用の軍資金が枯渇しています。
家計費は私が全部管理しているので、子供二人と夫婦との4人家族がずっと家にいると食費他こんなに金がいるのかとコロナで思い知らされました。
脚立に上がっての撮影(笑)、お疲れさまでした。
 

2010.5.30 !

 投稿者:EF5861  投稿日:2020年 5月30日(土)11時08分16秒
返信・引用 編集済
  2010.5.30のブログを拝見し自分も行ったなと思い見直してみました。確かに管理人さんの当時のお車はオデッセイだったと思いますが撮影に行きましたね。昼からAZMさんも合流され帰路AZMさんお勧めの朝倉付近でも撮りましたね。あれから10歳も年とったのですね。10年があっという間ですね。当日の榛原ー室生口大野間・朝倉ー長谷寺間・本日のお散歩鉄(定番踏切)です。  
    (管理人) 車で行っていたのですね過去のブログには書いていなかったので完全に忘れていました。
2ヶ月も外出していないと、今までブログ記載のように、アレだけアチコチ出かけていたのに、
完全にライフスタイルが変わってしまいましたね。とにかく情けないですけど、精神的な余裕がコロナに略奪されてしまったようです。
 

お散歩しながら

 投稿者:EF5861  投稿日:2020年 5月25日(月)14時12分52秒
返信・引用
  じっとしていると体重が増え続け最近は出社日以外は1日1万歩歩くように心がけています。
今日は初めて高安ー河内山本間の踏切まで歩いて初めてここで撮りました。上下とも結構スッキリ撮れる踏切でした。帰路高安工場の横を通ったら12200系の廃車体ですが今回は数が多いのかトラックに乗せられ解体は外注のようでした(撮影は塀の外からです)撮って帰りました。大きなクレーン車が2台入っていました。
 
    (管理人) 毎日、私も散歩はしていますけど、なかなか1万歩へは到達しないですね。
撮影に、よく行っていた時の方が1万歩を越える日が多かったです。緊急事態宣言は解除されましたけど外出自粛生活が続きます。
 

アップのお知らせ!

 投稿者:RREメール  投稿日:2020年 5月24日(日)06時00分5秒
返信・引用
  takehopeさん 昨晩はお疲れ様でした!
緊急事態宣言の下、自粛要請に従い家に籠ってシコシコと更新作業に努めた結果、
本日、弊PCサイトは先月に引き続き早くも本年4回目の更新に達しました。
今回のアップは
・高度成長期を支えた昇圧即応車両 -「阪急電鉄・3000系」
・埼玉県北部と秩父を結ぶ観光路線 -「秩父鉄道・74年11月/秩父鉄道・80年7月」
・ロシア北西部を代表する観光都市 -「ロシア・サンクトペテルブルク始発駅」
(「秩父鉄道」はこれまで一つのアルバムでしたが、74年11月と80年7月訪問分の
  二つに分割し、各々のアルバムの画像を追加しました。)
の3コンテンツです。どうぞご笑覧下さい。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 
    (管理人) 昨晩は「リモ-ト飲み会」疲れ様でした。
コンテンツ拝見しました。冷房改造される以前の阪急3000系の写真を私は残していないので
かなり新鮮な印象です。レニングラ-ドにも行かれておられたのですね。
 

Re: 2015.5.17

 投稿者:管理人  投稿日:2020年 5月22日(金)11時36分21秒
返信・引用 編集済
  月影さんへのお返事です。

> EF5861さんへのお返事です。
>
>   超超超久しぶりです、関学鉄研のみなさん。昨年 竹さん EF5861さん 西明石のK
> さん C6128さんにお会いしていらいでしようか。まもなく72歳になりますが、まだ
> 会計事務所で働いております。撮り鉄はほぼ中止 模型鉄をぼちぼちやっています。この投稿に
> EF5861さんから
>
> さつき野は以前横浜の月影さんが115系を撮っておられた場所なのでここで両方撮りました。
>
>   というコメントがありましたので 1枚貼らせていただきました。 EF5861さん
>   や西明石のKさんのように115系通なら おわかりになると思います。新潟の115系
>   リニューアル N14編成です。リニューアルなのに菱形パンタ搭載 しかもWPという
>   変わ物でした。
>
月影様、お久しぶりですけど、元気にされておられるようで何よりです。
N14編成の写真がないか探してみましたけど、このN17編成しか見当たらなかったです。
https://happy.ap.teacup.com/applet/takehope/20100221/archive
10年前の1月24日の撮影です。コロナウイルス感染拡大で緊急事態宣言は解除されましたけど
活動自粛は辛いです。2年前まで働いていた頃が懐かしいし、ヒマなので仕事していたらと後悔です。

http://happy.ap.teacup.com/applet/takehope/

 

Re: 2015.5.17

 投稿者:月影  投稿日:2020年 5月22日(金)09時31分12秒
返信・引用
  > No.7956[元記事へ]

EF5861さんへのお返事です。

  超超超久しぶりです、関学鉄研のみなさん。昨年 竹さん EF5861さん 西明石のK
さん C6128さんにお会いしていらいでしようか。まもなく72歳になりますが、まだ
会計事務所で働いております。撮り鉄はほぼ中止 模型鉄をぼちぼちやっています。この投稿に
EF5861さんから

さつき野は以前横浜の月影さんが115系を撮っておられた場所なのでここで両方撮りました。

  というコメントがありましたので 1枚貼らせていただきました。 EF5861さん
  や西明石のKさんのように115系通なら おわかりになると思います。新潟の115系
  リニューアル N14編成です。リニューアルなのに菱形パンタ搭載 しかもWPという
  変わ物でした。
  

http://@勤務先

 
    (管理人) 返信は↑ に

良かったら↓ リモ-トで飲み会をしますので5/23(土)お入りください。
 

朝の山陽電車

 投稿者:西明石K  投稿日:2020年 5月21日(木)07時23分11秒
返信・引用
  コロナ自粛も大阪・兵庫・京都の緊急事態宣言の解除によってどう世の中が元にもどるのか、今はどういう動きができるのか模索中です。諸氏もそれなりに工夫されていることと思います。一人撮影会も寂しいものです。昔の今日という企画も面白いなと思います。今回は、朝の山陽電車、大蔵谷―西舞子で撮影したものです。家人の時間待ちの撮影でした。5月9日の撮影です。  
    (管理人) コロナ感染拡大の緊急事態宣言が兵庫県も解除されましたが、おとなしく家でじぃ~と、おとなしくしております。
まだ集まって飲み会する時期でも、ないと思われますので、リモ-トでオンライン飲み会を23日(土)19時~予定しています。
カメラ・マイク付きのパソコン、又はスマホお持ちだったと思いますので、連絡されてもらいます。メンバ-一昨年弘前へ行ったメンバ-等です。

https://tacnom.com/ ←「たくのむ」というソフトを使用する予定です。
 

2015.5.17

 投稿者:EF5861  投稿日:2020年 5月17日(日)08時21分37秒
返信・引用 編集済
  昨日に引き続きこの日は朝からC6120と新潟の115系をさつき野付近で撮りました。本来の目的は115系で新潟に遠征しましたので景色の良い架線のない場所でのC6120だけでは満足できず、さつき野は以前横浜の月影さんが115系を撮っておられた場所なのでここで両方撮りました。撮り終えてから管理人さん御一行が新潟に来られているのをメールか電話で知った次第です。その後長岡で狭山のKさんは一人旅を続けられるためここでお別れし、私と西明石のKさんは普通電車と北陸新幹線・サンダーバードを乗継して帰路につきました。さつき野のC6120・115系と長岡で偶然見かけた越の酒蔵です。  
    (管理人) さつきの駅って信越本線の駅ですよね。C6120牽引の「ばんえつ物語」って新津発じゃなくて、この時は新潟発だったのでしょうか?
同じ日に鉄道研究会の同期生6名(私含む)が貴兄他2名と我々3名とが新潟付近でいたのですよね。今、言われてみて思い出しました。
 

2015.5.16

 投稿者:EF5861  投稿日:2020年 5月16日(土)13時53分16秒
返信・引用
  管理人さんの5年前の今日の日を見て自分も新潟に向かっていたことを思い出しました。
前日から新前橋に宿泊し5/16は朝から上毛電鉄で西桐生に向かい桐生から大間々までわたらせ渓谷鉄道に乗車午後は両毛線井野駅でたっぷり115系湘南色を撮影し新幹線で新潟に向かいました。西明石と狭山のW Kさんとの3人旅でした。狭山のKさんは115系を撮らず先に上越線で新潟に向かわれました。赤城駅と大間々・井野駅です。
 
    (管理人) 5年前に群馬・新潟へ行かれてたのですね?当時は遠征されていた事、聞いていたのかもしれませんが
記憶にないですね。大間々駅は全然、記憶がない駅ですね。当然通ったことは、あるんでしょうけど(笑)。
 

新京阪P6

 投稿者:railwayメール  投稿日:2020年 5月 9日(土)05時04分12秒
返信・引用
   過去の思い出をブログに書いていたら、中学生のころの京都修学旅行の写真が出て来ました。1967年5月の京阪神急行電鉄嵐山線です。良くみると、1501号車のようです。これってP6の制御車ですよね。松尾駅ホームに停車中のようで、たまたま踏切で貸切バスが止まったときに撮ったようです。苔寺に行く直前だったと思います。
*スキャナーがないので、だいぶボケています。

https://mgsclub.at.webry.info/

 
    (管理人) 松尾駅ホームに停車中の阪急1501号車、バスの中からなのにうまく撮れていますね。
貴兄のブログ「鉄道のりある記」ゆっくり全部拝見しましたけど、1年先輩だけなのに時代の違い感があります。
中学の修学旅行は新幹線で東京へ、上野から仙台までが急行「まつしま」でした。
その後は観光バスで、南東北を回りました。
 

本日の撮り鉄

 投稿者:EF5861  投稿日:2020年 5月 7日(木)19時07分36秒
返信・引用
  毎日暇人になってはいけないと思いいいお天気に誘られ地元で朝から撮って来ました。
何の変わりもない画像しか撮れませんが、しばし心休まる時間になったと思います。
10連の特急と朝一のひのとり名古屋行きです。
 
    (管理人) 徒歩圏で撮影できるのでイイですね。
不要不急ではないから、阪神電車の8連快速急行とか目新しい対象も徒歩で行ける場所で撮影は出来るのですけど、ガマンしております。
 

2010.5.2

 投稿者:EF5861  投稿日:2020年 5月 2日(土)10時45分59秒
返信・引用
  2010.5.2は三宝鉄道さんの写真展があり梅田スカイビルに上りましたね。その後ビルを出て梅田貨物ヤード側線を走る381系『まほろば』を撮っていました。管理人さんも写りこんでいます。 まだコンデジの時代で写真の色も写りも悪いです。後は飲み会に行ったはずです。
 昨日はカメラ持参で出勤し鶴橋8:36発の名古屋行きを撮りました。平日ダイヤの日で先週はビスタ重連だったのに昨日は3種混合の編成でしかも奈良線の電車に被られエエとこなしでした。
 
    (管理人) 10年前ですので、すっかり忘れていましたけど、ありがたいことに自分のブログで思い出せて助かります。
https://happy.ap.teacup.com/applet/takehope/20100522/archive 当時のブログ記事です。
ずっと外出自粛を遵守していますが。この「過去の今日シリ-ズ」書くのに時間がかかってヒマつぶしには、なっています。
 

れんげ畑と神鉄電車

 投稿者:西明石K  投稿日:2020年 4月28日(火)12時02分51秒
返信・引用
  毎年この時期に葉多駅の周辺に一面のれんげ畑が見られます。コロナ自粛対応のどこにも寄らない線路際直行のひとり撮影会です。以前は行った日に田んぼが耕されていて残念なこともありました。今回は、6:30から9:00までの撮影でした。粟生で折り返して来るので、同じ電車になりますが、この時間帯は14本撮影できます。これを過ぎると、1時間に1本のダイヤになります。  
    (管理人) 葉多駅近くのレンゲ畑は有名なのに撮影に行ったことありません。来年は行けるでしょうかね(^^♪  

山陽電車

 投稿者:西明石K  投稿日:2020年 4月27日(月)16時49分28秒
返信・引用
  コロナウイルス感染拡大は先が見えませんが、3つの密をさけて、家から誰にも合わず、何も触らず藤江―林崎松江海岸の線路際で1時間ばかり撮影をしました。電車は定刻にやってきますが、よく空いています。この区間は普段でも空いています。最後に、3000系の復刻色まできてくれましたが、なぜか3両になっていました。3500はどこへ?管理人さんの懐かしの写真も見ごたえがあります。じっくりと見るのも、この時期いいかもしれません。  
    (管理人) 自家用車で家から誰にも合わず、何も触らずに撮影に行けたらいいのでしょうけど、1ヵ月も幽閉生活していると
出不精になってしまいました。人生初の経験です(笑)。
撮影された1枚目の山陽電車は、希少価値十分の塗装色を揃えた3100系の3619号ですよね。
3000系の復刻色は最近3連で走っているようですね。
 

昨日の国鉄色と赤胴車

 投稿者:西宮の紳さんメール  投稿日:2020年 4月26日(日)11時41分24秒
返信・引用
  管理人さんの毎日ネタの尽きない10数年間の写真の豊富さに感心しています。既に見られなくショットも数多くあり、うらやましく思います。昨日は天気が良かったので、3密を避けながら趣味活動を行いました。朝は北方貨物線で74レを撮影、午後は阪神武庫川線までサイクリングに出かけました。7890形が運用についており運が良かったです。(東鳴尾-洲先にて)  
    (管理人) ブログの方、ごらん頂いてありがとうございます。
この「過去の今日シリ-ズ」も365日全部は写真ないからすぐ終わるかなと思っていましたけど、意外や出てくるものです。
ただカメラはお蔵入りで、シャッタ-の切り方も忘れそうです。自転車で巡るという方法もありますけど、1ヵ月弱外出を
自粛していますと不思議と気力がなくなりますね。北方貨物線のEF65現色いいですね。
 

4月22日

 投稿者:EF5861  投稿日:2020年 4月22日(水)10時58分55秒
返信・引用 編集済
  管理人さんも自粛々で新ネタに苦労されているようですね。勤務先も朝晩1時間づつの時短になったのが先週で今週から交代出勤となりました(自分は週2日の出勤は変わりません)
昨日はカメラ持参で出勤前鉄を少ししました。鶴橋でWVistaの名古屋行きを偶然撮影しました。これを今日は休みの日で定番地で撮りました。夕方以外の情報は知らなかったのでしばらく楽しめそうです。難波8:30分発の名古屋行きです。またこれの送込みは奈良線の8:06難波着特急がVISTA編成なので奈良線でも撮影出来そうです(送込みの確認はしていません)さて4月22日ですがこの日は今宮高校の創立記念日で1970年は万博に行っていました。1971年は新大阪で初めてお召列車を撮っています。記憶に残る4月22日はこの2年だけです。
 
    (管理人) コロナウイルス感染拡大でブログ更新も、、もうゴレまでかと思ったのですけど、、
なんのなんの、13年半以上でずっと撮影は、しておりました。1970年まで振り返って画像が
出てくる貴兄には頭が下がりますけどね(笑)。
 

アップのお知らせ!

 投稿者:RREメール  投稿日:2020年 4月18日(土)06時01分18秒
返信・引用
  takehopeさん お早うございます!
弊PCサイトは先月更新したばかりですが、自粛要請に従い家に籠って順調に更新作業を
進めた結果、本日、早くも本年3回目の更新を行いました。
今回のアップは
・日本初の電機子チョッパ車を更新 -「阪神電鉄・2000系」
・白い雲の電車が行き交う名撮影地 -「阪堺電軌・住吉・83年8月」
・軽量スマートな大型一般形気動車 -「国鉄・キハ20系気動車」
の3コンテンツです。どうぞご笑覧下さい。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 
    (管理人) 新コンテンツを拝見しました。
阪堺電気軌道やキハ20系はネガを探せば私も写真あると思うのですけど
阪神電車の2000系は近すぎて、あまり撮影していなかったです。
 

VISTA 4+4

 投稿者:EF5861  投稿日:2020年 4月14日(火)19時08分52秒
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  本日ヴィスタカーの重連を撮って来ました。18:25頃です。暇つぶし撮りです。あとひと月ぐらいしたら楽に撮れるでしょう。
明るさ補正したら流石デジタル写真でそこそこ見れますが、その2分後に通過する宇治山田行きヴィスタカー+12400系の8連を見て頂いたら暗さが分ると思います(こちらは明るさ補正無)
 
    (管理人) かなり薄暗いのに、よく撮影されましたね。  

春爛漫

 投稿者:西明石K  投稿日:2020年 4月13日(月)11時54分33秒
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  新型コロナウイルス感染拡大に伴う自粛要請の昨今。桜の好季節は、春の低気圧接近と共に過ぎていったように思います。感染拡大の中、撮影もままならない状況です。家から車で出て線路のそば以外どこにも寄らない加古川線と北条鉄道です。加古川線は市場駅。北条鉄道は、長―法華口。自由に出かけられる日が来るのはいつでしょうか。  
    (管理人) コロナウイルス感染拡大に伴う外出自粛要請は致し方ない措置なんですけどストレス溜まりますね。
早く収束することを願いますけど、5月6日では無理でしょうね。
 

残り桜

 投稿者:EF5861  投稿日:2020年 4月10日(金)21時40分2秒
返信・引用 編集済
  昨日孫の世話に甲南山手まで行った序に時間があったので初めて夙川桜鉄をしました。夙川の両側は残り桜がまだきれいでした。さくら夙川駅が出来る前は全く外から見たこともありませんが駅部分はかなり嵩上げされたように見えますが、鉄橋はそのままのようで元の線路の高さは変わらないのでしょうか?
序ものですが近鉄ビスタカーの重連が3/14の改正以降定期列車で復活しています。遅い時間ですが高安18:25頃に通過します(難波行です)この折返しの宇治山田行きもVISTA重連です。(本日の携帯画像)
 
    (管理人) 夙川の鉄橋はさくら夙川駅が出来る前から変わっていないです。
ビステタ-カ-の4連+4連も早く撮影したいです。
 

5日6日の撮影

 投稿者:AZM  投稿日:2020年 4月 7日(火)21時48分24秒
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  こんばんは。テレビは全局コロナ関連でうんざりします。と言っても、全然見ませんが(笑)
5日6日は、自粛もものかは、阪神沿線と京福に出撃してきました。
鳴滝の桜のトンネルは、一昔に戻ったようで、良かったです。
5日の香櫨園と6日の京福北野線を貼らせていただきます。
 
    (管理人) 観光客のいない嵐電鳴滝いいですね。
 

加悦鉄道

 投稿者:EF5861  投稿日:2020年 4月 1日(水)08時11分50秒
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  先日のKG鉄研若手OBによる初の企画 京都タンゴ鉄道&加悦鉄道保存車見学はよかったですね。加悦鉄道はS48.11.23の撮影です。前夜からC6128さんの車で出かけました。なぜか途中の走行写真は有りません。加悦駅のキハ083・加悦駅前(スカイラインとC6128さん・西明石のKさんが写っています)保存されたC58390は偶然S49.8.27美幌で撮っていました。結局これ一度の訪問が車移動だったので乗ったことが無いように思います。  
    (管理人) 私は、S48.11.23には一緒に行っていないので、別の日に加悦鉄道に乗っていると思います。  

武庫川線

 投稿者:EF5861  投稿日:2020年 3月24日(火)09時50分42秒
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  昨日はお天気も良く甲南山手まで孫を迎えに行った序に時間があったので武庫川線の赤胴車の見納めに行ってきました。短い路線で撮影しやすいところはありません 。東鳴尾ー洲崎間です。沿線には数名がカメラを構えていました。  
    (管理人) 武庫川線の赤胴車は5月までですね。
3/23は、天気が良かったので私も青春18切符で富山まで行ってきました。
富山ライトレ-ルが2月に富山地鉄に譲渡されて、3月21日(土)から富山駅高架下で結ばれ直通運転するようになりましたので、
早速乗ってきました。わずか100m足らずの延伸でしたけど、全線乗車の記録は維持できました。
 

お魚図鑑

 投稿者:EF5861  投稿日:2020年 3月17日(火)11時05分36秒
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  管理人さんもAZMさんも昨日我が町で撮影されていたのですね。昨日は寒くてお天気も今市で撮影には出かけませんでした。管理人さんの予定がほとんどすべて取り上げられたようですね。
今日初めて恩智駅で営業運用後のひのとりと新型鮮魚電車を撮って来ました。
9時前に難波に向かって通過した名古屋7:00発のひのとりと、8:54上本町発の快急です(9:10頃)

 
    (管理人) 恩智駅も午後からなら下り電車がキレイに撮影できるでしようね。
月曜日は週末フリ-切符がもう一日使えたので出かけました。AZMさんに出会ってビックリでした。
初日の土曜日に「ひのとり」乗りましたけど、なかなかイイですね。バスケットも2試合だけ無観客で決行しましたけど
また今月中は中止になって、またヒマになってしまいました。おかげで不参加にしていた加悦鉄道乗車会には急遽参加できることになりましたけどね。
 

近鉄ひのとり

 投稿者:AZM  投稿日:2020年 3月16日(月)21時14分41秒
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  今日は、法善寺~恩智で偶然お会い出来ましたね。天気がもう一つだったのが残念でした。一人で撮っていた大和川橋梁の写真を貼らせていただきます。  
    (管理人) 天気イマイチでしたけど、ひのとり通過時に一瞬晴れたりして良かったです。
河内国分の大和川橋梁も望遠画像は、なかなかイイ感じです。法善寺~恩智間では、よくお知り合いと出会います。
 

アップのお知らせ!

 投稿者:RREメール  投稿日:2020年 3月11日(水)06時08分53秒
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  takehopeさん お早うございます!
弊PCサイトは今年も順調に更新作業を進め、本日、本年2回目の更新を行いました。
今回のアップは
・晩年は大師線で過ごした18m4扉車 -「京浜急行・700系」
・日車標準車体が集う越後路の楽園 -「新潟交通・東関屋・74年8月」
・デリーの衛星経済都市を駆けるLRT -「インド・グルガオン・ラピッド メトロ」
の3コンテンツです。どうぞご笑覧下さい。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 
    (管理人) コンテンツ拝見しました。新潟交通は同時期に撮影しています。
京急700系は撮っていないので私には貴重な画像です。
 

Re: 自粛!中止!延期!

 投稿者:管理人  投稿日:2020年 3月 9日(月)21時36分17秒
返信・引用
  > No.7936[元記事へ]

EF5861さんへのお返事です。

> 世の中すべて自粛!中止!延期!ムードですね。今日はひのとりの試乗会の予定でしたが中止になりました。管理人さんのバスケも中止ですね。鉄道友の会の行事も中止が続き暇されているのではありませんか?今日はもう行くことがないと思っていましたがあまりの好天気にさそわれ恩智駅で鮮魚電車を撮りました。

私も、今朝恩智⇔法善寺間へ鮮魚電車を取りに行っていました。
皆、考えること同じで、もう撮ることもないと思っていたのに天気が良いので出かけてしまいました(笑)。
大阪狭山市のKさんに出会って、彼の車で近鉄南大阪線方面でも撮影しました。
 

自粛!中止!延期!

 投稿者:EF5861  投稿日:2020年 3月 9日(月)10時20分21秒
返信・引用
  世の中すべて自粛!中止!延期!ムードですね。今日はひのとりの試乗会の予定でしたが中止になりました。管理人さんのバスケも中止ですね。鉄道友の会の行事も中止が続き暇されているのではありませんか?今日はもう行くことがないと思っていましたがあまりの好天気にさそわれ恩智駅で鮮魚電車を撮りました。約1時間余り次々に来る電車を撮って帰宅しました。昼から甲南山手に行き4年生の孫を連れて帰る予定です。鮮魚の看板は最近古いものに替えたらしく先月の看板とは少し書体が違っていました。快急の10連と鮮魚電車です。  
    (管理人) 自粛!中止!延期! たまらないですね。今朝、私も撮りましたよ。↑  

(無題)

 投稿者:daiambitiousメール  投稿日:2020年 3月 5日(木)12時27分46秒
返信・引用
  写真が入らなかったので、再度送りました。  
    (管理人) JR御殿場線新松田、伊豆急行、岳南鉄道吉原でしょうか ?
 

冬合宿 T編

 投稿者:daiambitiousメール  投稿日:2020年 3月 5日(木)12時04分56秒
返信・引用
  先輩方とご一緒した、静岡県編をお披露目です。乗りに徹したので駅撮りばかりですが、旅の記録です。  
    (管理人) 掲示板の記載訂正は、ココの最下段「自分の投稿の編集・削除」をクリックて出来ますから、再度貼りなおす必要がありません。  

冬合宿 番外編

 投稿者:西宮の紳さんメール  投稿日:2020年 3月 4日(水)21時16分4秒
返信・引用
  兵庫県でも感染者が出て、暫くはおとなしくした方が良さそうですね。
さて三島で解散後、私は清水で宿泊し、翌日静岡鉄道と遠州鉄道を回ってきました。最初の写真は桜橋-狐ヶ崎で東海道本線と並走しているので結構忙しかったです。草薙-県立美術館前では富士山を何とか入れることができました。増備が続くA3000形はカラーが異なるので楽しめます。
遠州鉄道の沿線は住宅密集地で、サイドから撮れる場所は少ないですが、やっと見つけた芝本-岩水寺のグリーンの2000形は新鮮でした。
 
    (管理人) コロナウイルス感染で外出できずにストレスが溜まっています。
静岡鉄道で富士山バックに撮影できる場所があるのですね。新車A3000形も撮っていないので行こうかな(笑)。
 

阿佐海岸鉄道気動車

 投稿者:西明石K  投稿日:2020年 3月 3日(火)22時29分22秒
返信・引用
  高知に出かけた帰りに室戸岬をまわって国道55号線沿いに甲浦―海部を走る列車を撮影しました。
3月14日のダイヤ改正でこの区間にも変化があるようです。宍喰駅を出た列車と海部駅でJR接続の列車です。
 
    (管理人) 阿佐海岸鉄道も2020年度にDMV(デュアル・モード・ビークル)の世界初、本格的営業運行を目指していますから大きく変化がありますね。
DMV線路と道路の両方を走れる新しい乗り物なので鉄道とバスが乗り換えなしで利用できるようになれば、地域公共交通がより便利に、より効率的になるとともに、
世界に類のない車両であることから車両自体が観光資源となり、地域活性化も図れると思います。
 

関東静岡冬合宿その2

 投稿者:西宮の紳さんメール  投稿日:2020年 3月 3日(火)21時23分49秒
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  2日目。乗り鉄のTさんと別れて4人で伊豆稲取方面に車を走らせました。途中伊豆高原-伊豆大川間の道路がオーバークロスする地点で大カーブの場所を発見し撮影しました。(185系の写真)更に南下して片瀬白田-伊豆稲取の海が入る有名撮影地で撮ったのがリゾート21(キンメダイ)です。この場所は前日の夕方も来たのですが雨が降ってきたので本日再挑戦しました。午後は伊豆箱根鉄道駿豆線に移動、大場-三島二日町で雪化粧の見事な富士山をバックに大満足の一時を過ごしました。約40年前にも2回程訪れていますが、この場所だけは当時とあまり変わっておらず驚きです。このあと、Kさんの強い要望で御殿場線に寄ってから、三島で打ち上げの後解散となりました。  
    (管理人) コロナウイルス対策で謹慎中です。  

関東静岡冬合宿その1

 投稿者:西宮の紳さんメール  投稿日:2020年 3月 1日(日)21時41分35秒
返信・引用
  2月22・23日、恒例となった新白岡のU先輩主催の冬合宿に参加しました。今回の参加者は5名で関西組の金剛のKさん、池田のTさんと私は前日の夜行バスに乗車し(Tさんだけ沼津で下車し乗り鉄に)朝8時頃小田原に到着、U先輩、横浜のIさんと合流し4人で撮影に出かけました。大雄山線を往復した後、電車で伊東に移動、そこからレンタカーで伊豆急の撮影に向いました。夜は格安の伊東園ホテル松川館でTさんも加わり、宴を楽しみました。写真①は大雄山線穴部-飯田岡の
5000系。②③は川奈-富戸の同じ鉄橋を場所を変えて撮影しました。あちこちで早咲きの桜が咲いていました。(続く)
 
    (管理人) 冬合宿、成果が多くあがってよかったですね。
1週間前なのにコロナウイルス対策で状況が一変してしまい。退屈な日々です。
 

ついに終焉となりますね

 投稿者:EF5861  投稿日:2020年 2月20日(木)08時27分7秒
返信・引用
   近鉄名物の鮮魚列車が来月の13日を最後に単独専用電車として走ることはなくなります。
近鉄だけでなく日本鉄道史上も貴重な列車になりました。今後は定期の急行(名張から快急)の後部2両を専用電車として併結するようです。それで昨年9月ごろから簡単に修理できると思っていた方向幕を修理せずカン付きで走らせていたようですね。最後は特別HMでも付けるのでしょうか?写真は昨年10/7の恩智定番地です。
 
    (管理人) 3月に入ると鮮魚列車の撮影でご自宅付近も鉄チャンで賑わいそうですね。  

播但線の気動車

 投稿者:西明石K  投稿日:2020年 2月18日(火)21時13分22秒
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  雪の便りを楽しみに播但線の寺前―生野に出かけましたが、雨でした。この線区で走るキハ47改造のキハ41を撮影してみました。改造された側はなんともいえませんが、こういう形式があると理解すれば それなりに納得しています。寺前-長谷です。特急はまかぜ3号香住行き6連です。  
    (管理人) この時期の播但線は雪が降らないと、どうしても曇天なのでイイ写真は撮れないですね。  

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