<思いやりのあるコミュニティ宣言>
 teacup.掲示板は、皆様の権利を守りながら、思いやり、温かみのあるコミュニティづくりを応援します。
 いつもご協力いただきありがとうございます。

 投稿者
 メール
  題名
  内容 入力補助画像・ファイル<IMG> youtubeの<IFRAME>タグが利用可能です。(詳細)
    
 URL
[ ケータイで使う ] [ BBSティッカー ] [ 書込み通知 ] [ 検索 ]


12200系惜別運転 Ⅱ

 投稿者:EF5861  投稿日:2021年 4月18日(日)17時40分37秒
返信・引用
  今日も12200系惜別運転が鉄道友の会主催でありました。今日は一般には公開されていないので
定番地は誰もいませんでした。運転時刻は昨秋のひのとり試乗会時の時刻でした。行先も同じ青山町なので今回は参加せず地元で撮影しました。管理人さんは行かれたのでしょうか?
小さいHMは先週と同じで特急の下の行先は白幕のままでした。
 
    (管理人) 12200系の惜別運転へは行っていません。この時期、土日は応援しているバスケットボールB2リーグ西宮スト-クスがシーズン終盤で佳境に入っていて
姫路まで行っていました。西宮はB2西地区の優勝がきまりましたけど、プレイオフがありますので5/23(日)までは忙しいです。
 

久しぶりの過去の日2010.4.17

 投稿者:EF5861  投稿日:2021年 4月17日(土)09時54分6秒
返信・引用 編集済
   新型コロナウィルスの更に新型のウィルスによる感染拡大が止まりませんね。近畿圏一円にまたまた緊急事態宣言が出されるような感じになって来ました。中々安心してお出かけできませんね。
今から11年前の2010.4.17の撮影です。奈良ディスティネーションキャンペーンの一環で関西線に久しぶりに特急が走りました。新大阪―奈良間の381系『まほろば』です。最近は季節臨として運転されていますが昨年はコロナ禍でほとんどが運休のようでした。撮影当時は城東貨物線の貨物列車は百済に向かう列車が逆走していましたがこれを分岐するため平野駅付近で増線工事中でした。
 
    (管理人) 「奈良ディスティネーションキャンペーン」そういうのありましたね。特急「まほろば」2010/4/17野田駅、2010/4/29大正駅、
2010/4/29河内堅上駅で撮っていますね。
https://happy.ap.teacup.com/applet/takehope/20100428/archive
https://happy.ap.teacup.com/applet/takehope/20100516/archive
 

12200系惜別運転

 投稿者:EF5861  投稿日:2021年 4月11日(日)18時10分55秒
返信・引用
  昨日・今日と12200系の惜別運転があり蜜を避けて地元で撮って来ました。今日は河内山本で得意の駅撮りです。日当たりは悪いですがここの後追いは好きなポイントです。
高安車庫にもう一本12200系4連が留置されていたので恩智で降りて寄り道して撮りました。
名古屋から伊勢方面行きも今日走っている筈なので12200系は4連3本残っているのでしょうか。
 
    (管理人) 情報不足で12200系の惜別運転は知りませんでした。
4/10(土)大阪難波8時発の「ひのとり」で大和八木まで行ったのですけどね。
 

アップのお知らせ!

 投稿者:RREメール  投稿日:2021年 4月10日(土)05時51分16秒
返信・引用
  takehopeさん お早うございます!
弊PCサイトは今年も順調に更新作業を進め、本日、本年3回目の更新を行いました。
今回のアップは
・転換クロスの新岐阜直通複電圧車 -「名鉄・モ600形」
・中伊豆温泉郷を走る"踊り子電車" -「伊豆箱根鉄道・駿豆線・76年12月」
・重厚感溢れる北イタリアのハブ駅 -「イタリア・ミラノ中央駅」
の3コンテンツです。どうぞご笑覧下さい。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 
    (管理人) 更新サイクルが早いですね。
名鉄モ600形は、撮影もしていますから馴染み深いです。伊豆箱根鉄道もずいぶん前に撮影されていたのですね。
2015年11月にミラノは行ったのですけど、中央駅へは行っていないです。ドゥオーモ広場前ではミラノ市電を撮りましたけどね。
 

SEASIDELINER

 投稿者:西明石K  投稿日:2021年 4月 3日(土)22時06分35秒
返信・引用
  管理人さんの九州のシーサイドライナーの撮影場所を見て、同じ場所で撮影しているんだと思いました。違う時に同じ場所でというのは、偶然でも面白いなと思いました。ずっと以前にいかれているのには、すごいなと。今回は昨年の12月の撮影で、この3月でキハ66 67は置き換えられました。ぎりぎり間に合ったという感じです。  
    (管理人) 2020年12月に長崎へ行かれたのですね。
この喜々津⇔大草間には10年前に行っていますけど、そんなスゴイと言われるほど昔でもないですよ。
2017年10月にも再訪していますから、お気に入りの場所ですね。キハ66 67も引退してしまったのですね。
 

山陽電車3050系復刻色

 投稿者:西明石K  投稿日:2021年 4月 1日(木)17時24分38秒
返信・引用
  林崎松江海岸駅のバリアフリー化の工事がほぼ完成しています。復刻色3050系が5月で引退する話を聞いて出かけました。6000系や6100系が多く見られるのですが、たまたまうまいことやってきました。「桜」のヘッドマークつきでした。3両の3000系も見られました。新型と混じって旧式も活躍していました。  
    (管理人) 山陽電車の復刻塗装は、ホームペ-ジに運用時刻が載っていて撮りに行きやすいのですけど、どうもタイミングが合いません。  

過去の今日シリーズ3.31

 投稿者:EF5861  投稿日:2021年 3月31日(水)07時53分19秒
返信・引用
  過去の今日シリーズ3.31 は東北私鉄めぐりで秋田県で撮っていました。秋田県もこの時以来入県していません。羽後本荘のC11143は矢島線の運用だと思います。当時東北ではここ以外で蒸気機関車を見ませんでした。同和小坂鉄道の花岡駅・羽後交通西馬音内駅のさよなら運転です。当時情報も無いとき偶然最終営業日にここに来ました。48年前の今日でした。  
    (管理人) 羽後交通雄勝線や小坂鉄道へ、よく訪問されましたね。奥羽本線の湯沢駅なんて降りた記憶がないです。  

過去の今日シリーズ3.29

 投稿者:EF5861  投稿日:2021年 3月29日(月)09時13分42秒
返信・引用
  過去の今日シリーズ3.29は S48.3.26~4.5まで単独で東海道・東北の私鉄の乗車券集め旅に出かけています。せっかく当時の私鉄を訪問しながら国鉄との接続駅でちょっと撮っただけでほとんど乗らずに廃札を頂いたりしただけで私鉄の車両も移動に利用した国鉄車両も撮らず誠に残念な趣味の旅に終わりました。 箱根湯本小田急2468・塔ノ沢101・東京駅のひばりです。  
    (管理人) S48.3.26~4.5と言うことは、大学1年⇒2年になる春休みですね。私は、まだSLが走っていたので、そっちを狙っていたのかな。  

過去の今日シリーズ3.26

 投稿者:EF5861  投稿日:2021年 3月26日(金)09時27分5秒
返信・引用
  過去の今日シリーズ3.26は2011.3.26塚本駅で撮ったボンネット489系の最後の運転の時です。
大阪ー金沢間の列車でHMも白鳥風なものが付けられました(ありがとう489系)自分にとって 国鉄ボンネット 型の見納めだったと思います。塚本駅には大勢の撮り鉄人が来ていました。
この日大阪駅に戻ると福知山線の113系快速も撮る事が出来ました。
 
    (管理人) 2011年3月26日が489系ボンネット車のラスト運転だったのですね。芦屋駅付近でJRを撮影していたようですけど
私は撮っていないですね。
 

1971年3月25日!

 投稿者:RREメール  投稿日:2021年 3月25日(木)09時56分55秒
返信・引用
  皆さんが過去の日付画像を貼るので、小生も↓の西明石のKさんよりも1年前の画像を!
この日は門司港からの夜行ドン行で早朝に原田に着いて、筑豊線に乗り換えました。
たった一人の九州撮影行で、時刻表とSLダイヤ情報の該当ページのコピーを持って行った
だけで、何と地図も持って行かなかったので今覚えばいい度胸をしていました。
筑前山家で下車し真っ暗な中、皆がぞろぞろと撮影地に向かう後ろを着いて行きましたが、
その内に一人一人とバラバラになり、とうとう一人切りで適当に撮れる場所を探しました。
最初で最後の「冷水峠」での撮影となりましたが、D50にC55にD60も撮れたのでまずまずの
成果でした。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 
    (管理人) 1971年3月25日と言うと貴兄は、まだ中学⇒高校へ入られた時の春休みですよね。
「いい度胸していた」というか、よくご両親も遠出を許されたですね。私は初めて九州へ撮影旅行に行ったのは高校1年夏休みでした。
まあ、あまり年齢は変わりませんけど、友達2人との3人旅でした。一人はC6128氏で、もう一人はウイキペディアにも載っているちょっとした有名人でしたけど早死にしてしまいました。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B7%B1%E5%B1%B1%E8%A8%88
 

1972年3月25日

 投稿者:西明石K  投稿日:2021年 3月25日(木)09時29分24秒
返信・引用
  49年前の今日、3月25日は九州の筑豊で蒸気機関車を撮影していました。直方機関区や筑豊本線の折尾ー仲間の複々線区間で撮影しました。たくさん来るので、フイルムが足りなくなるなど今では考えられない撮影でした。当時、国鉄のストライキの「団結」と書かれた機関車が走っていました。このブログの「過去の今日」企画がなければ見ることのなかったホルダーかもしれません。  
    (管理人) 1972年3月25日と言うことは、高校卒業⇒大学入学の春休みですから、まだ貴兄とお会いしていない時ですね。
お知り合いになって長くなるのに49年前に九州筑豊へ行っておられたことは初めて知りました。もっとも大学1年生で初めてお会いした時には、当然行かれたことを聞いていたのに、もう忘れているのでしょうね。
 

過去の今日シリーズ3.25

 投稿者:EF5861  投稿日:2021年 3月25日(木)06時55分17秒
返信・引用
  昨日は名古屋に行かれたようですね。そろそろ自粛明けでどこかに宿泊されたのかな?
今日も学生時代の1975.3.25です。九州撮影行の最終日でした。西鉄の貝塚車庫で撮った後市内線を撮影しその夜、夜行の急行『阿蘇』で帰阪しています。何故か大阪に着いた日(3/26)に一旦自宅に帰りKG迄行っています。何か行うべき手続きがあったのでしょうか???です。
貝塚車庫で撮った市内電車の系統板は走るルートまで書かれていました。ED202・市内線電車599です。
 
    (管理人) 西鉄福岡市内線の系統看板は、ルート入りで分かりやすく、またよく目立っていましたからよく覚えています。
ご本人が覚えていらっしゃらないのに翌日の3月26日に学校で何か行事があったかどうかなんて??? 分かるわけないです(笑)。
 

過去の今日シリーズ3.24

 投稿者:EF5861  投稿日:2021年 3月24日(水)07時34分55秒
返信・引用 編集済
  今日も学生時代の1975.3.24です。3/23の夜行急行102レ『かいもん』で門司港に向かい西鉄北九州市内線・北方線・宮地岳線を撮ったあと貝島炭鉱の専用線でコッペルやアルコの古い小型蒸気機関車を撮っています。この時は自分一人ではなかったと思いますが当時の同行メンバーの記憶が甦りません。鹿児島市電が一部廃止されたのは知りませんでした。  
    (管理人) 西鉄北九州市内線・北方線も割と早くに廃止されてしまいましたね。
1975.3.は、大学3年~4年になる時の春休みですね。貝島炭鉱の専用線は私は訪問したことがないです。
今日2021.3.24は近鉄「ひのとり」で名古屋へ行ってバスケットボール観戦です。「ひのとり」はプレミアムシート最前列が予約できました。
 

過去の今日シリーズ3.23

 投稿者:EF5861  投稿日:2021年 3月23日(火)07時35分45秒
返信・引用
  今日はまた学生時代の1975.3.23です。一昨日の西鉄は久留米駅です。昨日の2010.3.22は撮影中貴兄から電話かメールを頂き大阪に駆戻り西九条で皆さんと合流し飲み会に参加しています。
1975.3.23は日豊線でC5557+C57175の蒸気機関車列車のさよなら運転があり合宿の後ですが数名のKGメンバーでこれを撮影しその後鹿児島市内で市電を撮っていました。この鹿児島県もこの日以降の訪問が出来ていない所になっています。
 
    (管理人) 010.3.22やっぱり鉄仲間との飲み会には参加されていたのですね。
1975.3.23のC5557+C57175の蒸気機関車列車の「さよなら運転」の写り込んでいる人の数は
少ないですね。ネットが発達しておらず鉄っチャンも情報不足だったのですね。
鹿児島市電の伊敷町行きの表示は貴重ですね。1985年9月末に廃止された路線ですから。
 

過去の今日シリーズ3.22

 投稿者:EF5861  投稿日:2021年 3月22日(月)09時34分12秒
返信・引用
  2010.3.22は近鉄四日市から内部・八王子線・2007年近鉄から移管された養老鉄道(多度駅506F)に行っていました。2014.3.22は阪神三宮から初めて近鉄の特急車が伊勢志摩方面に走った日で初列車を地元定番地で撮っています。過去の日付で多いのはやはり地元近鉄ですね。  
    (管理人) 2010.3.22はRREさん、AZMさん、我太呂さんと近鉄各地へ行っていたのですけど貴兄は別行動だったのですね。
2014.3.22は阪神三宮から初めて近鉄の特急車が伊勢志摩方面に走った日だったのですね。私はカシオペア車中泊の日でした。
私も地元阪神電車より近鉄の方が撮影が多くて、ブログのカテゴリ-も近鉄が阪神を上回ってページ数も多いです。
 

1975.3.21

 投稿者:EF5861  投稿日:2021年 3月21日(日)09時46分26秒
返信・引用
  昨年のタンゴ鉄道・加悦鉄保存鉄道訪問からもう1年経つのですね。3/21は他にもありますが1975.3.21九州合宿の続きです。この日は久留米で西鉄電車を撮った後三井鉄道に行って夜行の『かいもん』で鹿児島に向かい3/22は鹿児島交通に行っています。どこまで合宿か分りませんが当時の西鉄電車3枚です。2000系特急もまだ輝いていました。旧型も残っており29型・甘木線のキハ07型の電車版のような207等です。  
    (管理人) 大学生の頃のネガフィルムは私は整理できていませんので、その時代の写真は貴兄にお任せします(笑)。
西鉄の旧型小型車まだ残っていたのですね。場所は西鉄大橋駅でしょうか? 当時から高架駅になっていたのですね。
 

2010.3.20

 投稿者:EF5861  投稿日:2021年 3月19日(金)23時12分25秒
返信・引用 編集済
  50分程日付変更まで早いですが11年前の3月20日です。琴電のレトロ車が走る日で日帰りでご一緒させて頂きました。3keitouさんと管理人さんは地の利を生かして早々と四国入りされていました。私は八尾からのハンディで少し遅れて讃岐府中で合流しました。その後は軽四のレンタカーで案内いただき琴電を各所で撮影出来ました。円座付近ととき川橋梁です。 追伸:管理人さんの3/20は話題豊富な日ですね。  
    (管理人) 貴兄が後からこられるのを讃岐府中駅で撮影してした時の画像ですね。
3月20日は7年度に亘って撮影記録がありましたし、中味が濃いのでブログが長くなりました。
 

1974&1975年3月19日

 投稿者:EF5861  投稿日:2021年 3月19日(金)07時49分26秒
返信・引用 編集済
  3月19日は1974年四国の春合宿の後メンバーとお別れして一人前日に仁堀航路で広島県に渡り夜行(天草)で広島⇒宇部間を移動して朝から宇部小野田線を撮影&乗車していました。1975年の同日は九州合宿で島原鉄道を撮りその夜は長崎夜行で小倉に向っています。島原撮影の後全く撮影がありません。長崎で麻雀していた記憶がありこの影響でしょう(笑い)1974.3.19小野田駅・雀田駅のクモハ42・1975.3.19南島原キハ4502です。  
    (管理人) 週末は地元西宮開催ですけどバスケットボール西宮ストークスの応援観戦に没頭しておりましたのでコメント記入するのが遅れました。
47年前の1974年には国鉄仁堀航路なんてのがありましたね。長崎で麻雀されていたのですね。大学生当時もよくしていましたね麻雀。
 

1975&2007年3月18日

 投稿者:EF5861  投稿日:2021年 3月18日(木)07時08分33秒
返信・引用
  昨日の2010.3.17水曜は世界景気大不況の時で給与大幅カットの勤務先は雇用調整助成金を受けるため社員の出勤調整を行って月に3‐4日平日休暇を交代で取っていました。3月18日は1975.3.18KG鉄研春合宿の初日で熊本に居ました。管理人さんが何回も撮られている熊本城と市電の風景です。メンバー集合後は熊本電鉄の車庫などを訪問しました。2007.3.18はご一緒させて頂いたくりはら田園鉄道を私は片道乗車し終点からレンタカーで各所撮影しましたね。
熊本・鹿児島・宮崎・大分県にはこの合宿後46年間未訪問になっています。
 
    (管理人) 11年前の平日休暇は、そういう事情があったのですね。
熊本・鹿児島・宮崎・大分県に合宿後46年間未訪問とは、ちょっと驚きです(笑)。
熊本と鹿児島は九州新幹線も通ってずいぶんと変わっているのに。
ちなみに1975年3月10日が山陽新幹線の博多まで開業日でした。
 

2010.3.17

 投稿者:EF5861  投稿日:2021年 3月17日(水)08時16分12秒
返信・引用
  3月は学生時代の合宿や毎年行われるダイヤ改正で日々何か記録が出てきます。2007年の3/17の鹿島鉄道も石岡で合流させていただきましたね。今日は2010.3.17近場での撮影ですが最近よくTVで見かける南海高野線帝塚山駅です。非常に狭いホームと縦列設置改札機で有名になったようです。近くを走る阪堺軌道線も撮っています。モ161号は今では貴重な往年の原色塗装で活躍していますね。  
    (管理人) 「過去の今日シリーズ」も、この時期ダイヤ改正やら春休み休暇やらで、過去記事が多くて画像数も多く一日の記事が長くなっています。
2010年3月17日は水曜日でしたのに貴兄も撮影に出かけられていたのですね。阪堺電車モ161号も現役で廃車されていないですけど車庫にいることが多いようですね。
元気なのは162号、164号みたいですね。
 

1974.3.16

 投稿者:EF5861  投稿日:2021年 3月16日(火)09時44分2秒
返信・引用
  もう少し春合宿が続きます。1974.3.16は日和佐YHを出て急行『むろと1号』で高松に向かいました。高松築港ー長尾ー平木ー仏生山ー瓦町ー今橋ー高松築港ー高松ー屋島ー津田ー高松 高松からはまた夜行で松山方面に向かっています(合宿解散後の自由周遊かも?)ということでこの日は琴電がメインでした。瓦町の元阪神電車33・34と今橋の廃車群です。翌年1975.3.16は3keitouさんと前日から新潟方面に出かけ3/16は越後交通下長岡付近で181系ときを撮っています。新潟で九州均一周遊券を購入し翌日からの九州春合宿に備えていました。


 
    (管理人) 1974年当時は、四国内でも夜行列車が頻繁に走っていたのですね。
琴電の元阪神電車33・34は、私が鉄道趣味へ傾向した原点の電車881形で、運転手席の真横の最前列で前方展望が出来る車両で大好きでした。
 

1974.3.15

 投稿者:EF5861  投稿日:2021年 3月15日(月)08時46分44秒
返信・引用
  昨日の春合宿の続きで前夜の宇和島からの夜行(うわじま9号)で高松に着いた後その日は
高松ー阿波池田―府中ー徳島―小松島港(この間徒歩)小松島ー徳島ー鳴門ー徳島ー阿波中島ー新野ー海部ー日和佐(YH泊)と移動しています。この間あまり撮影は無く何人か組んで入場券集めをしていました。私の記憶では阿波中島と新野が私の担当で一度下車して次の列車で合流を繰り返していました。その日の徳島の急行よしの川と当時終点だった海部駅です。
2008.3.15は管理人さんのブログにもあった日で新大阪でお会いしましたね。
 
    (管理人) 大学生の頃の撮影旅行がきちんと整理されていてイイですね。
2008年3月のダイヤ改正時は、葬式鉄で人が群がっていました。鉄道ブームの最盛期だったでしょうか
1985年3月14日に全線が廃止となった小松島線にも乗車していたのですね。
 

1974.3.14

 投稿者:EF5861  投稿日:2021年 3月14日(日)09時11分25秒
返信・引用
  1974・3.14はKG鉄研春合宿で四国入りして安芸のYHに宿泊した翌日でした。土佐電などを撮影し夜に当時新線の予土線を通り宇和島から高松へ夜行のうわじま9号に乗っています。
この後まもなく廃止される土佐電の鉄道線がメインでした。手結の辺りは漁港を望むいい感じのところでしたね。赤碕・手結付近・日暮れ前の土佐大正の交換時の撮影です。四国は煙が無いと言われていたC6128さんが夜間八幡浜から船で九州に渡られた時ですね。
 
    (管理人) あらら、長髪の私が写っているじゃないですか(笑)
土佐くろしお鉄道が開通しましたけど、この手結駅は夜須駅に統合されてトンネルができて路線も少し
離れた場所となりましたね。予土線ってこの頃に開通したんですね。
 

1974年3月13日

 投稿者:西明石K  投稿日:2021年 3月13日(土)22時10分52秒
返信・引用
  47年前の昭和49年の九州にSLを撮影に行った時の吉都線です。ここは、C55やD51が撮影できました。たまたま、気動車を撮影できました。20系気動車だと思います。もう一枚は、山野線のC56111、夜の吉松機関区です。随分昔のように思います。20そこそこで九州まで撮影に頑張っていたんだなと今更ながら思います。  
    (管理人) 大学生時代の写真が簡単に出てくるのは羨ましいです。
1972年に大学入学なので貴兄と出会って49年経過、もう50年になろうとしているのですね。
 

2013.3.10

 投稿者:西明石K  投稿日:2021年 3月10日(水)06時51分35秒
返信・引用
  管理人さんお元気ですか。おうち時間も長くなりましたね。2013年3月10日は山陰本線の上夜久野駅近くの踏切で、特急「こうのとりと113系の抹茶電車を撮影していました。  
    (管理人) おうち時間が長くて元気ないですよ、かなり(笑)。
ブログの「過去の今日シリーズ」もマンネリ化してしまって、注意力がないのか間違い記事が多くなってしまっています。
武田先輩や横浜の新さんから車両形式の誤りを指摘されたりしています。
8年前の2013年頃は、特急色の「こうのとり」や抹茶の113系を私も追いかけていましたね。
 

2015.3.8

 投稿者:EF5861  投稿日:2021年 3月 8日(月)18時40分16秒
返信・引用
  最近はおうち時間が豊富ででパソコンに撮りこんだ写真を整理しており、日付の合う時に登校させて頂いております。2015.3.8は私もトワイライトエキスプレスの札幌行きを大阪駅で撮っていました。牽引機はEF81103で管理人さんの富山で撮られたのは114号機ですね。敦賀で付替えられる運用だったのでしょうか?あと一週間ほどで廃止になる時で大阪駅は大観衆でした。撮った帰りは片町線で大阪東線新大阪延伸の為の工事中を車内から撮っていました(京橋ー鴫野間)ポイントは貨物列車の渡り線だと思います。  
    (管理人) 2015.3.8の「トワイライトエキスプレス」大阪駅では、大変な人が撮影していたのですね。最終日では、なかったのに。
この人出では撮り鉄が鉄道会社から嫌われるのも分かりますね。おおさか東線の全通は2019年春ですからまだ工事中だったのですね。
 

また余計なお世話を!!

 投稿者:新さん  投稿日:2021年 3月 8日(月)15時30分15秒
返信・引用
  こんにちは  なかなかコロナ禍は終息しませんね!
貴兄も過去に比べると遠征もなく自宅待機の日々が続き不要不急の外出自粛を守られているのですね!!
ところで今日の貴兄のブログに"この琴電1080形は、もと京浜急行電鉄1000形"とありますが、
添付されているのは1200形で元京急700形ですね!
何も貼らないのも愛想ないので琴電の古~い京急車の一枚1970.4.2撮影を貼っておきます。

http://shonandensha.web.fc2.com/

 
    (管理人) 余計なお世話じゃ全然ないですよ。もと京急のデハ701で1200形ですね。訂正します。
いいわけですけど撮影に出かけずに、過去画像ばかり眺めて記事にするのも、疲れて注意力が落ちますね。
 

2016.3.6

 投稿者:EF5861  投稿日:2021年 3月 6日(土)09時40分4秒
返信・引用
  2016.3.6は昨日の続きです。広島で1泊した後翌日ホテルで朝解散となりそれぞれに撮影地に向かわれたようです。私は可部線に乗ったこと無く横川から可部迄電車に乗ることにして可部で又合流しました。可部駅では廃線区間の復活工事中でした。その後は可部線を途中で撮影したり広電の市内線や宮島線も少し撮影して帰路につきました。可部駅と広電井口駅です。
 
    (管理人) 可部線もあき亀山まで、まだ復活していない時だったのですね!  

2016.3.5

 投稿者:EF5861  投稿日:2021年 3月 5日(金)08時40分14秒
返信・引用
  2016.3.5はKG鉄研OB会大人の遠足と題して広島方面に出かけましたね。西明石のKさんの車での移動でした。途中トワイライトの撮影を上郡―有年間の千種川橋梁で撮ったり、三石ー上郡の山越えの区間では黄色い115系やスーパーいなばなど撮りながら西に向かい、瀬戸でトワイライトの機関車付替迄見て一路宿の広島に向かいました。瀬戸駅ではEF210-301が撮れました。明日は可部線・広電ですね。
 
    (管理人) 記憶力いいですね。西明石のKさんの車での移動でしたか、誰の車に乗せてもらったか忘れていました。
そう、明日は可部線、広電です。ブログ記事の予想までありがとうございます!
 

2008.3.2 長崎

 投稿者:EF5861  投稿日:2021年 3月 1日(月)21時46分59秒
返信・引用
  日付は少し早めに3月2日になりますが、3/1は島鉄撮影後は諫早のインターチェンジの中にあるようなB/Hに宿泊したと思います。翌3/2は朝から寝台特急なは・あかつきのHMつきを西諌早のホームから撮りました。その後長崎の市内で長崎電軌を撮影した後、私は帰路についたと思います。途中諫早で撮ったり博多までの間に適当撮りして最後は新幹線で戻りました。
西諌早のなは・あかつきと長崎電軌公会堂前の306型と管理人さんを写し込んだ一コマ・諫早で撮ったシーサイドライナーです。私の好みのキハ66・67も後僅かでなくなるのですね。
 
    (管理人) 明日のブログに先乗りしていただきありがとうございます!
寝台特急「なは・あかつき」の画像はアップしていますが、長崎電軌の公会堂前の電停の画像は載せていませんね。
私が写っていますけど、これも貴重な1枚となりましたね。2018年に公会堂前⇒市民会館停留場へと改称されましたからね。
 

2008.3.1島原鉄道

 投稿者:EF5861  投稿日:2021年 3月 1日(月)11時47分14秒
返信・引用
  2008.3.1はまたご一緒させて頂きましたね。前日よりお仕事で福岡入りしていた私と狭山のKさんと3/1朝福岡空港で合流し島原の沿線を撮影させて頂きました。3keitouさんもご一緒でした。
加津佐までは1975.3.10 KG春合宿で行きました。33年ぶりの島原鉄道訪問でした。キハ20もこの後引退したと記憶しています。小高い丘は33年前にも撮っyていました。比較写真と終点加津佐の
キハ2505です。これからもう13年経つのですね。
 
    (管理人) 13年前のことなので、島原鉄道へ訪問した同行者や旅程をほとんど忘れていました。
ブログを書いていると、そのブログに頼ってしまうのか記憶が飛ぶことが多いです。
島原鉄道の南目線が廃止ということで、4人で葬式鉄をしていたんですね。まだよく思い出せないです(笑)。
なので大学生の頃の1975年3月なんて46年前は、全く記憶ないです。
 

2019.2.24和歌山線117系

 投稿者:EF5861  投稿日:2021年 2月24日(水)08時23分22秒
返信・引用
  連日の過去の今日のブログ見ております。自分の過去の記録はデータで一覧出来ないのでたまたま出てきた日を見て貼らせていただいております。2/24は2019年で近場の和歌山線から117系が3月のダイヤ改正で無くなるのでJR香芝で撮影しました。1日1往復しかない変則ダイヤで王寺で昼寝している以外撮影したこと有りませんでした。105系はこの年の9月末まで運用されその後何回か撮影しました。JR香芝の117系と105系・その後橋本まで足を延ばし橋本で南海6000系と105系を並べてみました。  
    (管理人) 「過去の今日」シリーズも胆石で入院でブログ更新が出来なかった日の分も、なんとか追いついてリアルで過去の今日の模様を
伝えることができるようになりました。去年4月10日から始めましたのでもうすぐ1年になります。和歌山線の117系と105系は撮影していますけど
これまでブログに書き収めていなかつたのか画像が出てきませんでした。SNSは、やっぱり便利で過去の画像とか引っ張り出すのには重宝しています。
貴兄も↓Facebookぐらいされたらいいと思います。同窓生のページもありますから。

https://www.facebook.com/groups/444605478936346
 

2010.2.14南今庄

 投稿者:EF5861  投稿日:2021年 2月14日(日)16時00分12秒
返信・引用
  雪の南今庄方面に皆で撮影に行ってからもう11年もたつのですね。恐ろしく早い気がします。
国鉄色の485系雷鳥やTWXPなどを撮って帰りにC56の北びわこ号も撮りましたね。
近鉄の12200系が12日で定期運用を終える情報は知らず、本日橿原線に行くつもりでした。昨日定期運用が終わったという情報と15200系あおぞら号も2連2本廃車して新たに12200系から更新車を入れるというニュースを見て今日は散歩序に高安の工場の方に行ってきました。奥の15200系の正面右には穴が開いていました。先週ここで見た初代あおぞら号塗装の15200系は姿を見ることが出来ませんでした。
2010.2.14 南今庄 485系雷鳥・2013.11.10 近鉄宮津 15200系・本日の高安工場です。
 
    (管理人) 2010年の北陸本線は、鉄研OB有志、何名かで訪問していたのですね。やっぱり(笑)。
近鉄の12200系が12日で定期運用を終える情報はFB等で知っていましたけど、
特に葬式鉄に参列しないで、いいと思って出かけませんでした。
 

名古屋行乙特急

 投稿者:EF5861  投稿日:2021年 2月11日(木)18時11分25秒
返信・引用
  近鉄の広報によりますと2/13から名阪特急の甲特急はひのとりor UrbanLiner・乙特急はUrbanLinerにすべて置き換えられるとありましたので本日出かけた序に好みの長瀬ー俊徳道間で撮りました。日中走行を撮れるのはコレ一本だけでした。(12:30難波発)平日は明日が最後で難波発16:30しか名古屋と表示されるのは無いようです。この1年で近鉄特急は様変わりしました。本日の名古屋行送込み回送と名古屋行乙特急・5200系急行です。今日は他に2名の同業者もいました。  
    (管理人) ついに近鉄12200系も終焉ですね。  

アップのお知らせ!

 投稿者:RREメール  投稿日:2021年 2月11日(木)06時19分21秒
返信・引用
  takehopeさん お早うございます!
先月に引き続き今月も順調に更新作業が進み、弊サイトは早くも今年2回目の更新を行いました。
今回のアップは
・緑の電車が蜜柑畑を走る600Vの孤立線区 -「南海・貴志川線・75年11月」
・KUROに変身した日光生まれの桃太郎電車 -「岡山電軌・3000形・75年8月」
・急電を始めスカ色の各種旧国が集う楽園 -「飯田線・豊橋機関区・76年12月」
の3コンテンツです。どうぞご笑覧下さい。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 
    (管理人) 私は、大学生当時は、あまり蒸気機関車以外撮影していなかったので今となっては悔やんでいます。
岡山電軌が、こんなにカラフルだったとは。
 

五年前の今日

 投稿者:EF5861  投稿日:2021年 1月31日(日)08時32分11秒
返信・引用
  管理人さんの過去の日シリーズで2015&2016.1.31には札幌に居られたようですね。自分の1/31を探してみますと2016.1.31の撮影がありました。近鉄今里駅で撮っていました。
『かぎろひ』が走るということで行ったのかも知れません。同業者が何人も居ました。かぎろひは昨年から新型コロナの影響で車庫で大半休んでいます。12200系も京都・橿原線では見られるようですが同線の特急運休が多数出ているようで出かける気もなくなりました。
2016.1.31のかぎろひ・12200+26000+30000系の3種混結8連の回送・3106Fです。
 
    (管理人) 手術後もスッカリ元気になったので、そろそろ近鉄電車でも撮影に行きたいのですけど、すっかりサボリ癖がついて
出ていくのが億劫になっています。ただバスケットボール観戦で西宮中央体育館へは1月だけで5回足を運びました。
緊急事態宣言が出ているのでちょっと無理ですけど、愛媛や熊本でも2月にアゥェイ戦があるので遠征もしたいのですけどね。
 

播但線の赤い電車

 投稿者:西明石K  投稿日:2021年 1月27日(水)23時21分49秒
返信・引用
  緊急事態宣言発出中、なかなか出かけられ状況です。不要不急の外出はさけなければと思い、
おうち時間が増えてきています。用事で出かけたついでに、撮影した播但線の103系電車です。立ちよった鶴居駅の改札口から撮影したものです。1月唯一のシャッタチャンスになりそうです。
 
    (管理人) コロナ禍で、私もオウチ時間が増えています。
1月もバスケットボ-ル観戦以外でカメラを向けたのは一度だけになりそうです。
播但線の103系は見慣れていない色なので、新車に見えてしまいます(笑)。
 

高輪ゲートウエイ

 投稿者:うみちゃん  投稿日:2021年 1月22日(金)12時20分18秒
返信・引用
  こんにちわ。ご退院おめでとうございます。

品川ー田町間で明治の鉄道築堤が発掘されました。
いつもの通勤の京浜東北線からスマホ撮りしました。
明治の開業時は、海の上だったとか。

 
    (管理人) うみちゃんさん、ありがとうございます。退院して1ヶ月、身体の方はスッカリよくなりました。
高輪ゲ-トウェイ駅周辺も、すごく変わるようですね。
 

こんなに色々な運用が?

 投稿者:EF5861  投稿日:2021年 1月21日(木)08時33分19秒
返信・引用 編集済
  2017.1.3多分KG鉄研OB新年会で出かけた時と思います。大阪駅で何気なく特急こうのとりの車体の方向幕の回転を撮っていたら急行から新快速・快速・普通など色々な運用を考えているのが分りました。関東では臨時の快速によく特急車両が使われますが関西ではあまり見られないですね。  
    (管理人) たしかに289系の方向幕は、色々用意されていたのですね。
ただ2019年から走り出した「らくラクはりま」のような「通勤特急」には「特急」の方向幕が使用されているのでしょうかね?
 

懐かしい写真

 投稿者:新さん  投稿日:2021年 1月16日(土)09時42分10秒
返信・引用 編集済
  こんにちは  コロナ禍でお互いブログのネタには苦慮しますね!!
さて今日の貴兄のブログ1月12日分ですが、一枚目の写真は昨日掲載された1月11日の撮影ですね!
この11日の蓮田・東武の撮影と、2枚目にある東急撮影の1月12日と二日間にわたりご一緒しています。
そして昨日掲載の1月11日分の2012年1月11日もご一緒していて、この日のランチは渋沢駅前の
洋食"ラメール"でとりましたね!! でもこのお店は閉店してしまったようです。
2009.1.11 東大宮-蓮田 クハ481-345
2009.1.12 鵜の木-沼部 7713
"ラメール"のランチ

http://shonandensha.web.fc2.com/

 
    (管理人) いつもながら、私の投稿が間違っていて、ご指摘ありがとうございます。
過去の今日シリ-ズを投稿する時に、ブログの検索機能を使って「日付」を入力してこんなことがあったのかとブログを書くのですけど
そもそも当初に投降した時に日付を間違っていることも多々あるので、今回のような間違いが発生してしまいました。2012年1月11日にご一緒した
小田急渋沢駅前の「ラメール」のランチのことはブログにも書いていました。
https://happy.ap.teacup.com/applet/takehope/20120125/archive

 

謹賀新年

 投稿者:daiambitiousメール  投稿日:2021年 1月 6日(水)20時23分38秒
返信・引用
  遅まきながら、明けましておめでとうございます。本年もよろしくお願いいたします。その後体調はいかがでしょうか。いつもながらの駅撮り、新年恒例のHMです。  
    (管理人) おめでとうございます。今年もよろしくお願いします。
手術の経過も良好で体調もいいですけど、コロナ禍なので外出は自粛しています。
阪急のヘッドマ-クも毎年変わるので、いつの頃からか撮らなくなりましたね。
 

アップのお知らせ!

 投稿者:RREメール  投稿日:2021年 1月 3日(日)07時01分15秒
返信・引用
  taehopeさん お早うございます!
昨年末から順調に更新作業が進み、弊サイトは本日、早くも今年初の更新を行いました。
今回のアップは
・クリームにオレンジ色の3000系シリーズ -「京成電鉄・赤電」
・輸送力と耐久性に欠けた二軸レールバス -「近江鉄道・LE10形気動車」
・一周10kmの試験線に集うレアな試験車両 -「中国・鉄科院・北京環状実験線」
の3コンテンツです。どうぞご笑覧下さい。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 
    (管理人) ご案内ありがとうございます。
中国の記事は、さておき「京成電鉄・赤電」と「近江鉄道・LE10形気動車」とは馴染みある車両でしたので興味深かったです。
近江鉄道のディ-ゼルカ-は20年も走っていなかったとは驚きですね。
今年4月で貴兄のHP開設20周年ですね。益々のご発展を祈念いたします。
 

謹賀新年

 投稿者:西明石K  投稿日:2021年 1月 1日(金)21時53分3秒
返信・引用
  あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いいたします。昨年は入院されたと聞いて驚きました。コロナ渦ですので大変だったのではなかったのでしょうか。退院されたと聞いて安堵しております。その後、体調はいかがですか。じっとしているのは、どんなもんでしょうね。コロナ自粛も続きそうですね。早い復活を祈念しております。
 
    (管理人) 今年もよろしくお願いします。
特段、コロナ禍で入院生活が大変ということは、ありませんでした。
PCR検査も陰性でしたしね。そろそろ撮影活動もボチボチ再開します。
 

謹賀新年

 投稿者:EF5861  投稿日:2021年 1月 1日(金)15時47分14秒
返信・引用 編集済
  あけましておめでとうございます。 本年も宜しくお願いいたします。
先月は大変でしたね。体調戻りましたか?昨年は確か日根野電車区で1度お会しただけでしたね。
今年も今しばらく自粛・自粛が続きそうで憂鬱感は晴れませんね。
自分は撮鉄人生初めて元旦撮影を行いました。子供の時から元旦には皆が集まる風習がありましたが今年は狭い我家に13人も集まることを避けて正月は家人と二人だけでしたので、いつもの阪堺線に本日出かけてきました。密を避けて我孫子道ー安立町間での撮影です。
新型連接車はこの1101を含め1001-1003迄すべて撮る事出来ました。序に近場の南海高野線の沢の町―我孫子前でも少し撮りました 高野線の6000系もまだまだ元気でした。
 
    (管理人) 今年もよろしくお願いします。
コロナ禍で昨年は、日根野電車区でお会いしただけですね。
体調は戻りましたけど、どうも寒いからか、気持ち的に撮影に行く気にならないのです。
 

お見舞い申し上げます

 投稿者:西宮の紳さんメール  投稿日:2020年12月10日(木)20時57分12秒
返信・引用
  私も数年前、足首を骨折して2か月間不自由な生活を強いられ、その時健康の大切さを改めて思い知らされました。健康あっての趣味活動ですね。十分静養してください。写真は12/6の最新作で、阪急宝塚線宝塚ー清荒神と今津線小林ー逆瀬川です。  
    (管理人) お見舞いありがどうございます。
ケガを含めて人生初の入院生活でしたので、ちょっと精神的にもブル-になりました。
退院して3日が過ぎ、やっと気持ち的にもラクになってきました。当分、撮影にも行けないですけど
早く完治して復活したいです。幸いなことに全開手術では、なかったので傷口は。もう痛くないです。
 

お見舞い申し上げます&昨年の今日!

 投稿者:EF5861  投稿日:2020年12月 9日(水)12時03分26秒
返信・引用
  今朝のtakehopeさんのブログを拝見し驚きました。体調管理もしっかりされていたのに緊急手術・入院とはびっくりです。治療優先で早くご回復されますようにお祈り申し上げます。
過去の今日の日ですが私のデーター管理は全く検索エンジンがありませんのですぐに出てきませんが昨年の今日12/9何の目的で行ったのか分りませんが午後2時前後近鉄鶴橋・今里で撮っていました。鶴橋のひのとりの運転開始前の案内看板と今里の名古屋行きの12200系です。
 
    (管理人) お見舞い、ありがとうございます。
体調管理と言っても、それは「撮影に行けること」だけを気にしていただけで、健康診断の時に胆のう内の小さな石の存在を聞いていながら
大丈夫だろうと放置していて飽食を続けていたので今回の結果となってしまいました。家に帰ってきて改めて健康の有難みを感じています。
「過去の今日」は、私のブログを利用して日にち検索欄に、ただ日付を入れたらその日にちの記事が出てくるので、それを利用していました。
さっそく「12月9日」を入力したら去年の12月9日は、阪急小林駅近くのインド料理 「スビ・マハル」で弘前から帰ってこられたご友人との
歓迎会だったので、貴兄も参加されておられたの確認できましたから近鉄鶴橋駅で撮影された後に参加されたのですね。12/9何の目的? か
解明(笑)されましたね。検索エンジンのためだけじゃないですけど、是非ともFacebookを始められることお勧めいたします。
 

お見舞い申し上げます

 投稿者:kh86015メール  投稿日:2020年12月 8日(火)22時55分3秒
返信・引用
  管理人さんの急な入院・手術、驚きました。
治療に専念され、一日でも早く回復、退院、復帰されますよう お祈り申し上げます。
という私も今年5,6月に肺炎で2回も入院しました。新型コロナでなく、1回目は「好酸球肺炎」、2回目は「肺炎球菌肺炎」で、18日間と9日間入院し、その後は元気に過ごしています。
 ところで、今年は新快速運転50周年ですが、今から16年前 H16(2004).10.10. 113系・117系新快速がリバイバル運転として「復帰」しました。そのときの写真をお送りします。
 どうぞお身体をおだいじに。

 
    (管理人) お見舞いコメントありがとうございます。
貴兄も今年、入院されていたのですね。
健康診断で胆嚢に小さな石があるのは知っていたのですけど
暴飲暴食を続けてきたので今回の入院も仕方ないですね。
あと2~3日で退院できますので、これからは充分健康に
留意して節制生活を送ります。
 

能勢電3100系撮影会

 投稿者:西宮の紳さんメール  投稿日:2020年11月23日(月)17時19分54秒
返信・引用
  昨日は鉄道友の会3100系撮影会お疲れ様です。保守部品の関係で1700系より一足早く来年3月頃廃車になるとの説明でしたね。数年前に猪名川町のKさんに誘われて乗ったワイン電車とおでん電車も3100系でした。帰り道に鴬の森で下車して滝山との間で撮影したのがしたの下の2枚です。1704編成の60周年記念ヘッドマークは丸看板の2枚付きで、かつての阪急京都線特急車を彷彿とさせます。(中間車2両が1960-11月製、先頭車は1962年製)  
    (管理人) 撮影会、お疲れさまでした。
帰路に私も撮影したかったのですげと、バスケットボ-ル観戦が控えていたので次回に持ち越しです。
3100系は、廃車前にもう一度走行写真を撮りたいです !
 

アップのお知らせ!

 投稿者:RREメール  投稿日:2020年11月23日(月)06時23分15秒
返信・引用 編集済
  takehopeさん お早うございます!
今年はコロナ禍で自宅待機の時間が多くて更新作業が捗ったため、弊PCサイトは本日順調に
本年7回目の更新に達しました。
今回のアップは
・新規需要を開拓した京伊直通ミニスナックカー -「近鉄・18400系」
・国鉄小松駅裏手から一直線に延びるローカル線 -「北陸鉄道・小松線・小松線」
・京阪神間複々線を走る旧型緩行電車 -「国鉄・72系通勤電車(東海道山陽緩行線)」
の計3コンテンツです。どうぞご笑覧下さい。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 
    (管理人) ゆっくりと拝見していましたので返信が遅れました。
1970年代に蒸気機関車しか撮影していなかったこと後悔しています。
 

11月18日

 投稿者:EF5861  投稿日:2020年11月18日(水)07時55分33秒
返信・引用
  今日の日付の過去は2回ご一緒していましたね。2007.11.18播但線撮影ツアーで生野峠辺りで撮りましたね。まだ54歳と今から見れば若い時でした。2年前の弘前ツアーは最終日で自分では45年ぶりの青森県入県でした。月日の経つのは早いし今年の1年は貴重な時間を失ったように思います。
弘南鉄道(石川ー石川プール間)・五能線(板柳付近)・播但線のキハ41単行は同じ場所ですね。
 
    (管理人) 2018年の11月18日は、前々日にも立ち寄ったJR奥羽本線の川部⇔撫牛子駅間ですが、その時は曇っていて
岩木山が全く見えませんでしたけど、この日はバッチリ晴れていてリゾ-トしらかみブナ編成を岩木山バックに撮れましたね。
2007年は、もう13年前なのでよく覚えていないのですけど画像はシッカリ残っているので、ご一緒していたのですね。たぶん(笑)。
 

/130