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飛んだど~

 投稿者:Parao  投稿日:2018年 8月19日(日)00時10分7秒
  天気予報では北西の強風だったけど、朝9時にアンヌプリゴンドラに電話してみると、南の風3mということで急いでニセコへ。ところが、着いてみるとテイクオフの風はいいものの、ランディングの風が非常に怪しい感じ。時たまものすごいブローが入り、このタイミングでランディングに来たらタコ踊り必至!
という訳で、しばらくウェイティング。昼過ぎにぢんちゃんがやってきたあたりで風が少し落ち着いてきたのでテイクオフへ。
テイクオフは無風に近い状態。時折入ってくるアゲインストを狙って、13:50にまずはぢんちゃんがテイクオフ。続いて私がテイクオフ。
アンヌプリと東山の境目あたりでサーマルをヒットし、先行するぢんちゃんを追うも、頭上の黒雲にびびって端っこあたりのしょぼい吸い上げしか使えず、うだうだしていたら、ぢんちゃんは尻別川を越えてルスツ方面へクロカン。思うように雲に吸い上げてもらえなかった私は尻別川手前であきらめてランディングへ。
ところが、西風が強くフルアクセルでも対地速度は10km/hそこそこ。とてもヒュッテまで届かず、ミルク工房にランディング。わずか30分のフライト。

でも、2か月も飛べてなくて、今日も最初は飛べないとあきらめていたのに飛べて無事に降りてこられただけでもラッキー!

来週の土曜日にリベンジするぞ!



写真1枚目 石垣島で存分にフライトして余裕たっぷりのI野さん
写真2枚目 ニューハーネスでさっそうとテイクオフのぢんちゃん
写真3枚目 ちっとも前へ進めずミルク工房へ降りるちょっと前
 
 

8月18日

 投稿者:ぢん  投稿日:2018年 8月18日(土)19時36分20秒
  明日は雨模様なので、何とか時間を作ってエリアへ。
風が強い様で来ていたクラブ員は風待ちしていた。
徐々に風が弱くなり飛べそうなので、山に上がる。
13:50テイクオフ、東山で弱いサーマルを捕まえ1200mの雲底に着いた。
上空は西風、雲はニセコ町の先まで連なっている。
ルスツまで行けるかな?って感じで走り出した。
雲の下は快適で落ちずに進み真狩まで来た。
ここから戻るの辛い、なんとか小さいサーマルを引っ掛けながらと思っていたが、
ここから先は何も拾えず20kmで撃沈。
45分のフライト。

写真
ニセコアンヌプリ自撮

https://www.livetrack24.com/track/1201284

 

ニセコスカイフェス

 投稿者:ぢん  投稿日:2018年 8月15日(水)15時11分43秒
  焼肉パーティ兼ニセコスカイラリー兼ニセコスカイレース
日 程   9月16日(日)17日(月)
開催地   ニセコフライトパーク
実行委員長  佐藤 仁一
参加費用  北海道連盟会員は参加費無料 他の方は1000円
(エリアフィー含む、宿泊代、ゴンドラ代は各自)
       (フライヤー登録証を持参すること、コピー可)
大会で使用するGPSはGarmin限定。又はスマートフォンのLIVETRACK24のログ。
申込締切  9月10日(FAX又はメール)
申込先   佐藤仁一 FAX 0136-23-3362  E-mail  jin1sato@rose.ocn.ne.jp

スケジュール
9月16日(日)
ニセコスカイラリー(競技内容エラップスタイム)
09:30~ 10:00 選手受付(ニセコスカイスポーツクラブ)
10:00~ 10:15 開会式、ミーティング(終了後移動)
11:00~ 16:30 競 技
19:30~     表彰式

18:30~     焼肉パーティ
(コンロ、網、鉄板は主催者が用意します。食材、飲み物は各自ご持参ください)

9月17日(月)
ニセコスカイレース(競技内容 ゴールレース)
09:30~ 10:00 選手受付(ニセコスカイスポーツクラブ)
10:00~ 10:15 開会式、ミーティング(終了後移動)
11:00~ 16:00 競 技
16:30~     表彰式

雨天中止の場合は前日18時までにHHPF及びニセコな掲示板とFaceBookのニセコスカイスポーツクラブのページで発表します。
大会要項、申込書はHHPF連絡掲示板より入手して下さい。
 

8月13日

 投稿者:ぢん  投稿日:2018年 8月13日(月)18時52分28秒
  一昨日まで晴れ予報、昨日まで曇り予報、今朝は午後から雨。・・・なんじゃこりゃ?
でエリアへ行くとNASA御一行様が来ていて師匠と雑談してから山に上がった。
適度な風は入っていたが雲底は低く1050m程。
ビジターさんがほとんど出てから11:15テイクオフ。
雲に入るのを逃げながら15分ほど飛ぶと、西の港付近に雨が見えた。
さらに15分程飛ぶとシャクナゲ岳まで雨が近づいて来た。
すぐに降りるか、東へ飛んで行くか全然迷わずに東へアクセルを踏んだ。
だって久しぶりのフライトだし、まだ真狩まで飛べそうなんだもん。
上がりそうな雲の下に着いては粘って上げてニセコ町上空へ来たけど
この頃になると上空がすっかり雲に覆われてサーマルが見つからない。
対地300m切ったところで諦め、濡れるのを嫌って急いで降りました。
50分のフライトで降りたときに師匠へ無線を入れるとランディング場はすでに降り出しているとの事でした。

写真
ニセコモイワ辺りは既に雨
ニセコ町上空
 

私も飛びたい!

 投稿者:Parao  投稿日:2018年 8月 5日(日)22時58分44秒
  週末の天気が悪く、1か月以上飛べてません。
平日ですが、8月9日・10日とお休みが取れましたので、天気が良ければ私もひと月以上飛べてないストレスを発散しにニセコに行く予定です。

また、一緒にルスツを目指せればいいですね!
 

明日から

 投稿者:函館木村  投稿日:2018年 8月 5日(日)22時00分19秒
  8月6日から10日頃までニセコ付近にいて、条件の良い日は飛びたいと思ってます。  

7月16日

 投稿者:ぢん  投稿日:2018年 7月16日(月)22時09分32秒
  テイクオフの整備をしました。
刈った草がまだ残っているので
クラブ員は刈った草を脇へどかしてから
飛んで欲しいなぁ。

写真
雲海とニセコ連山
 

7月14日

 投稿者:ぢん  投稿日:2018年 7月15日(日)11時57分25秒
  予報は曇ですが晴れ間はどんどん広がり飛べそう。
遅く出たので昼頃エリアに着き、1:25テイクオフ!
出て直ぐにリフトはあり回したが、雲底1100m程で雲に入りそうになりグランドに逃げた。
そのグランドはショボくてなかなか上げられず45分のフライトでした。

写真
低い雲底
 

 投稿者:ぢん  投稿日:2018年 7月 3日(火)08時40分59秒
  今週末、また罠があります。
早めに来るか、ニセコ町経由で来れば問題はありません。

http://nisekoclassic.com/wp-content/uploads/2017/06/%E3%83%8B%E3%82%BB%E3%82%B3%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%82%B7%E3%83%83%E3%82%AF%E4%BA%A4%E9%80%9A%E8%A6%8F%E5%88%B6A3%E3%83%81%E3%83%A9%E3%82%B72017_0605.pdf

 

6月10日

 投稿者:ぢん  投稿日:2018年 6月10日(日)18時32分31秒
  予報では晴れ南の風との事だったので早めにエリアに行くけど予想外の曇天。
それでも南風は入っているのでハングで山に上がる。
やはりパラとは違い組むのにパラから遅れる事約1時間、ようやく今年初フライト。
東山で雲底に着くとモイワに薄っすらと雲が出来ていたの向かう。
弱いサーマルはあるが上げ切れない。アンヌプリに戻るもパラも一斉に下がり出し、
同時侵入が怖くて早めに高度処理をして・・・嗚呼クラッシュランディング、27分のフライト。
続いて2本目。
実は試乗機を頼んでいたので、ハングをバラさずにすぐにパラを持って山に上がった。
まだ正面から風が吹いている。急いでテイクオフ。
EN-Bクラスなのでどっしり安定している。風が強めなのでアクセルを踏むとするするっと前に出る。
すっげぇー、最近のハイエンドB、82セルと多セルなので翼は固くブレークもアクセルも重め。
しかし重いけどくるくる回る!重いけどシンクレートが悪くならずに前に進む!
これは凄く楽しくクロカン出来そう。
もっと飛んでいたかったけど、雨雲っぽいのが近づいてきて試乗機を濡らしたくないので30分で降りました。

写真
俯いて飛ぶ俺(ハングなら当たり前か)
試乗機のブテオ
前を向いて飛ぶ俺
 

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